爱尔兰政府批准了一项新的道路交通法案，该法案首次立法规定在爱尔兰道路上使用电动滑板车和电动自行车。

它还包括在都柏林 M50 上使用加扰器和可变限速系统的立法。该法案现在将提交给 Oireachtas。

运输部长 Eamon Ryan 在今天下午宣布公布拟议立法时说：“我们在政府计划中承诺解决使用电动滑板车和电动自行车的法律障碍，该法案将兑现这两个承诺”。

该立法将电动滑板车纳入一类新的动力个人运输车。

该法案还将包括支持更快速实施 BusConnect 的立法，以及对车辆和司机记录的修订，这将通过将有执照的司机与注册车辆直接联系起来来加强执法。

瑞安部长说：“我相信这将代表我们交通和道路法的重大改进，为出行的公众带来真正的好处。”

根据一项 5000 万欧元的计划，以解决 M50 上不断增加的交通量，将引入可变速度限制。

数字信号将显示可更改的限速，允许操作员在出现交通拥堵、道路碰撞或需要紧急服务访问时降低高速公路路段的速度或关闭车道。

国务部长 Hildegarde Naughton 说：“允许爱尔兰交通基础设施更好地管理 M50 上的交通的新措施将使所有用户更安全，而汽车保险数据库的完成将有助于阻止没有保险的司机，他们往往很危险并犯有其他道路交通违法行为”。

“这也将有助于降低守法司机的保险成本，”她说。

超过 20 家运营商表示有兴趣在都柏林和全国各地的城镇推出共享电动滑板车服务。

TIER 目前正在 DCU 的五个校区为教职员工和学生开展电动滑板车试点项目

TIER 的 Benjamin Bell 表示：“我们相信，有了内阁批准的这项强有力的立法，我们不仅可以在爱尔兰合法拥有电动滑板车，而且还可以确保该国拥有欧洲最安全的电动滑板车制度。”北欧公共政策主任。

“我们期待看到它进入 Oireachtas，并希望允许在我们的道路上安全、合法地使用电动滑板车，”他补充道。

另一家电动滑板车公司 Dott 的英国和爱尔兰总经理 Duncan Robertson 也对这一消息表示欢迎：

“我们很高兴爱尔兰政府正在推进计划，以规范爱尔兰道路上电动滑板车的使用，”他说。

“我们的电动滑板车让出行变得更加轻松，减少了污染，并提供了替代公共交通的绝佳选择。”

“Dott 已经在欧洲超过 35 个城市开展业务，我们希望利用我们的经验和一流的技术来确保爱尔兰电动滑板车的推出尽可能顺利。”

最近任命的移动公司 Bolt 公共政策负责人艾斯林·邓恩 (Aisling Dunne) 表示，它不希望在明年夏天之前开始地方当局的招标程序，实际上可能是 2022 年圣诞节，爱尔兰用户才能使用租赁电动滑板车。

“最重要的是引入适当的立法来遏制因私人使用而产生的不安全的电动滑板车习惯，例如多人同时使用滑板车以及他们在道路和行人专用区的使用，”她说。

瑞典城市交通公司 VOI Technology 也对 2021 年道路交通和道路法案的发布表示欢迎。

该公司表示，此举以及由此产生的立法通过有可能彻底改变人们在爱尔兰城镇的出行方式，减少拥堵并帮助解决排放问题。

Zipp Mobility 首席执行官兼创始人 Charlie Gleeson 表示：“我们欢迎 Ryan 和 Naughton 部长今天宣布发布 2021 年道路交通和道路法案，该法案将在未来几周内引入 Dáil。”

“这是一项令人兴奋且期待已久的发展，它将允许对爱尔兰的电动滑板车和电动自行车进行监管。”

Fine Gael TD Alan Farrell 表示，该法案如果获得通过，将确保电动滑板车和电动自行车“安全使用，使通勤更容易，并有利于我们应对气候变化”。

Farrell 副代表去年发布了一项私人成员法案，为电动滑板车和电动自行车立法。