时至年中，各地纷纷开启新一轮促消费活动。近日，北京、上海、沈阳等地先后推出升级版促消费举措，涵盖汽车、家电等大宗消费，并重点关注夜经济等季节性消费新增长点。今日，本报聚焦促消费升级，围绕各地政策举措，进行相关采访和解读。

近期，各地密集推出升级版促消费举措，汽车、家电等领域成为此轮促消费的重点。

例如，天津出台了《进一步促进汽车消费的措施》，明确2021年6月1日至12月31日，在原有指标配置的基础上，新增小客车个人普通车增量指标配置额度35000个。并从放宽小客车个人增量指标申请资格、提高使用区域指标登记的小客车通行便利等多方面提振消费信心。

《海南省公安厅关于海南省2021年促进新能源汽车消费综合奖励申报的通知》明确，围绕新能源汽车在充电、停车、通行、保险等使用环节进行综合奖励，切实降低新能源汽车使用成本，进一步促进大宗消费、重点消费。

“5月份，中国汽车流通协会组织汽车下乡巡展活动10场，销售汽车8万多台，实现销售额117.11亿元。”商务部新闻发言人高峰6月10日在例行发布会上介绍。

5月29日，广西家电以旧换新促消费活动正式启动，根据自治区部署安排，今年6月份至12月份，该活动将在全区范围铺开。

中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东对《证券日报》记者表示，汽车、家电等大宗消费在居民消费支出中占比较大，在社会消费品零售总额中占比较大。因此，围绕汽车、家电等大宗消费出台相应促消费举措，对促消费和扩内需具有举足轻重的作用。

苏宁金融研究院高级研究员付一夫在接受《证券日报》记者采访时表示，汽车、家电都是知识密集、技术密集、附加值相对较高的产业，在技术进步、产业升级方面同样发挥着引领作用。激发汽车、家电消费市场的更大活力，不仅有助于进一步提振整个消费市场，还将持续推动产业升级，助力国民经济高质量发展。

对于应如何进一步促进汽车、家电等大宗消费，接受记者采访的业内人士给出了不同的建议。付一夫表示，汽车方面，未来在条件允许的情况下，一些地区可以考虑进一步放宽或是取消限购政策，进而解除限购对市场需求的制约；有条件的地方可以考虑对购置汽车予以补贴支持，从汽车保有量相对较低的地区入手，带动车市增长。家电方面，在行业供需、渠道、营销模式都发生快速变化的当下，消费者对于产品性能和消费体验的要求越来越高，这就需要进一步深化供给侧结构性改革，以消费升级倒逼产业升级，继而带动整个家电行业的发展。

刘向东认为，预计各地各部门将在优化汽车、家电等大宗消费结构方面出台相应政策举措，如围绕节能低碳的目标要求，采取购置税减免、财政补贴、折旧抵扣等举措，实施汽车、家电的以旧换新；通过财税补贴、税收优惠、贴息贷款等方式，围绕智能汽车和智慧家居实施智能化改造；通过消费券、营销折扣等举措，围绕居民消费升级等要求推进设施人性化设计，全面促进汽车、家电等大宗消费。