嘀嗒出行宋中杰:在移动出行的下半场,嘀嗒出行用效率驱动增长
1月25日,成都市交通运输局、成都市出租汽车协会与嘀嗒出行达成战略合作,三方将围绕出租车“三化工程”——“数字智能化、网约化、线上线下一体化”,展开全方位合作。未来,三方将共同推动成都市巡游出租汽车产业链与互联网的深度融合,打造巡游出租汽车和乘客之间的高效互联,建立最佳出行匹配。
成都只是嘀嗒拥抱移动出行下半场的一个缩影。嘀嗒出行创始人兼CEO宋中杰在近日接受红星新闻记者采访时表示,如果说,过去八九年是移动出行行业的上半场,那么进入2021年,正在迎来移动出行的下半场。上半场主要特征通过增加供给去缓解出行供需矛盾,而进入下半场后,整个行业开始更深入反思这一路径是否可持续,能否真正解决城市交通面临的两大根本挑战,即道路车辆矛盾和出行潮汐现象。
而当去展望2021以及未来五年时,可以越发清晰看到,移动出行行业正在逐渐从规模和流量驱动,升级进化为效率和质量驱动。用科技赋能和模式创新来实现效率和体验提升成为主题,整个行业正在进入更加理性和高质量的发展阶段。
“对于嘀嗒出行而言,无论是过去还是未来,我们都始终沿着“不增加额外供给,充分利用存量运力来创造更大运输效能“的路径坚定前行,坚持以科技赋能、合作共赢和社会和谐的方式去探寻发展之道。”2021年,在出租车方面,将继续从巡游车当前的主要矛盾出发,通过“出租车·新出行”战略的深入实施,数字化整个出租车服务链条,去打造一个能够同时服务扬招网约的、可以持续推动出租车服务提升的长效机制。嘀嗒也将继续以科技赋能和模式创新,助力传统巡游车在司机服务、乘客体验、行业运营管理效率及政府监管效率等方面进一步升级,尤其是扬招业务的全方位数字化升级,最终实现扬招网约双向增量发展。
在顺风车方面,将在持续提升效率和体验同时,进一步推动顺风车行业标准、法治、规则和文化建设,与各方合力共建高效、有序、温暖、愉悦的顺风出行,让顺风车更好发挥在降堵减排,节约社会资源以及和谐人际关系等方面的社会价值,成为提升人们出行“绿色指数”和“幸福指数”的重要力量。