汽车行业:北京车展 新能源、智能化等成为焦点
投资要点
新车发布相对较少,长城汽车为本届车展最亮的星。本届车展新车发布相对较少,其中自主品牌长城汽车发布多款新车,包括个性化车型哈弗初恋、大狗,越野车型坦克300、皮卡炮,新能源车型欧拉好猫及其GT版本、概念轿车潮派等,同时公布了三代哈弗H6的累计订单,多款新车引爆车展。除长城之外,长安、传祺、比亚迪等自主品牌也带来了旗下多款新车,上汽荣威发布了MPV新车iMAX8。外资品牌新车型以新能源为主,宝马国内首发纯电轿车i4,丰田国内首发氢能源轿车Mirai,本田全球首发纯电动概念车e-concept,大众全球首发数字高尔夫,从中我们可以看到外资车企对新能源汽车的投入力度和决心。
智能驾驶类零部件迎来爆发期。与2019年上海车展零部件百花齐放不同本次车展智能驾驶类零部件成为亮点,其中华为发布全新一代计算平台,着重于打造智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能云服务等汽车生态,预计多款产品将于2022年量产。地平线发布新一代AI芯片征程3,预计2021-2022年其芯片销量将迎来快速爆发,一般情况下核心供应商先于车企进行研发投入,所以我们预计未来三年全新智能架构的汽车产品将会大量上市,值得期待。
新造车势力推出多项车主服务,高合汽车新车发布。本次车展蔚来、小鹏等几家造车新势力推出多项车主服务,其中蔚来汽车推出目的地充电桩计划和领航辅助功能,将建立3万根直流充电桩,并且实现基于高精度地图的辅助驾驶,小鹏汽车也发布了电池租赁计划,降低消费者购车门槛,消除消费者对电池残值的焦虑。全新造车势力高合汽车于车展首发豪华SUV,售价为68和80万元,定价较高,并且采用多项黑科技,期待订单表现。
盈利预测与投资建议:本次北京车展新车发布较少,老牌车企处于转型期,新势力以巩固现有服务体系为主,但智能驾驶零部件企业表现十分亮眼,预计未来两年将迎来放量期。推荐长城汽车、广汽集团、上汽集团,建议关注蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车,零部件推荐星宇股份、福耀玻璃,建议关注新泉股份、伯特利。