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汽车行业:乘用车日均销量降幅收窄

2019-09-11 07:45:00

 

来源:华鑫证券

上市公司信息回顾:商务部:适时出台专项政策,支持汽车贸易;宝马集团加码自动驾驶,投资 AI 算法公司;宁德时代和比亚迪电池拟进入日本等。

本周行业观点:根据乘联会每周数据,8 月第四周国内乘用车市场日均零售量为 10 万台,同比增长 31%,8 月最后一周销量显著回暖。8 月前四周累计日均零售量为 4.8 万台,同比下滑 6%,降幅出现一定程度回暖迹象。第四周日均批发量为 9.3万台,同比增长 21%,前四周累计日均批发量为 4.8 万台,同比下滑 8%。考虑到 8 月为国内乘用车产销淡季,目前的日均销量水平已表现出一定回暖态势。我们认为,在近期国家相关部门再次提出推动和促进汽车消费为市场带来的政策预期和即将到来的四季度传统旺季的叠加下,行业底部正在形成,四季度销量表现值得期待。

投资建议:对于行业投资逻辑,我们始终认为,未来我国汽车行业的竞争将不断加剧,唯有具备技术、资金、研发、品牌等综合优势的龙头企业有能力持续受益,结构性机会将是长期关注重点。在当前时点,汽车行业正面临整体盈利周期的低点,随着库存的逐步去化及国内宏观经济的企稳,行业复苏预期正在形成,从弹性角度看,建议关注目前业绩及估值见底,且未来业绩大概率有望企稳回升的整车企业长安汽车。从中长期价值角度看,整车及零部件板块,建议关注在合资及自主领域具备领先优势的整车及零部件企业上汽集团、华域汽车、星宇股份。在新能源汽车板块,随着特斯拉中国工厂的落地,其本土供应链将迎来结构性机会。特斯拉国产化对于其现有供应商而言意味着订单弹性有望增大,而对于潜在供应商而言,则意味着有望获得全新增量订单。建议关注特斯拉现有供应商三花智控、拓普集团,以及有望成为新晋供应商的优质标的银轮股份。同时,随着汽车智能化、电动化的不断推进,具备整车厂 Tier1 资源和产品技术优势的车载电子龙头有望成为智能驾驶落地的入口,享受智能驾驶高速增长的红利,建议重点关注座舱电子系统龙头德赛西威。

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