在携程等原有的旅游巨头还在不断加速发展的时候，在线休闲旅游公司途牛旅游网（下称“途牛”）却不得不面对营收下滑、成本上升、亏损扩大的事实，现在的途牛“略显疲惫”。

近日，途牛公布了截至2019年3月31日未经审计的第一季度业绩报告。报告显示，一季度途牛净收入为4.569亿元（合6810万美元），较2018年同期下降4.9%；净亏损为1.482亿元（约合2210万美元），而上年同期净亏损7160万元，亏损幅度扩大超一倍。

途牛旅游网创始人、董事长兼首席执行官于敦德称：“2019年，我们将聚焦公司核心竞争力。一方面要将资源集中在头部产品上，通过集中采购在核心产品上获得更多的收益。另一方面，将继续发力社群推广，借力直营门店及在线销售工具，渗透到更多场景和用户。”但是他也表示，今年将放缓新开线下门店的速度，通过改进产品供应和门店管理，进一步释放门店的盈利潜力。

一季度净营收同比下滑4.9%

财报显示，途牛第一季度净营收为4.569亿元，同比下滑4.9%。其中打包旅游产品收入为3.7亿元，同比下滑9.1%；其他收入为0.9亿元，同比增长16.8%。财报还显示，途牛一季度净亏损为1.482亿，相比于去年同期的7160万扩大107%。其中，运营亏损为1.8亿元，相比于去年同期的1.2亿元扩大50%。途牛在持续亏损下，其现金流不容乐观。截至3月31日，途牛持有的现金及现金等价物、限定用途现金和短期投资合计为18亿元这主要源于途牛成本的上升，一季度运营开支为4.3亿元，同比增长12.4%。其中，研发开支为0.8亿元，同比下滑4.8%；销售及市场营销费用为2.2亿元，同比增长17.8%；总务及行政开支为1.4亿元，同比增长17.9%。

实际上，途牛的营收在前两个季度就已经几乎陷入停滞。根据财报显示，该公司2018年第三季度营收为7.6亿元，同比下降5.3%；第四季度营收为4.7亿元，同比增长0.3%；全年营收22亿元，同比增长仅为2.2%。

今年将放缓线下开店速度

据了解，途牛是一家旅游线路和自助一站式旅游服务提供商，为消费者提供由北京、上海、广州、深圳等64个城市出发的旅游产品预订服务，并提供相应的后续服务和保障。

近年来，途牛一直持续不断加强对直营门店和地接社的投入。从2008年年底，在上海收购第一家旅行社至2019年3月底，途牛已拥有超530家直营门店，31家自营地接社，其中海外直营地接社有4家。财报显示，因门市扩张相关费用增加，2019年一季度途牛销售与市场营销费用为2.188亿，同比上升17.8%。值得注意的是，在财报分析师电话会上，途牛旅游网创始人于敦德也透露，“虽然我们的线下门店模式已经很明确，但为了提高现有门店的效率，今年将放缓新开线下门店的速度，通过改进产品供应和门店管理，进一步释放门店的盈利潜力。”

事实上，借力直营门店推进社交营销、形成“线下门店+线上社群”零售新玩法，成为途牛的“新模式”。“社交营销将是我们未来的核心重点之一。”于敦德介绍说，“途牛去年开始开发社交营销分销工具，为线下商店提供更广泛的产品选择能力，截至第一季度末，我们的社交营销工具已经接入了5000多家门店”。但是按照此前数据来看，途牛的月活跃用户数量较少，并且还呈现着下降趋势。

有业内人士表示，“得益于移动网络的兴起，社交红利正在创造新的增长点，途牛布局社群营销有利于提升售卖产品的竞争力，更大的对企业和产品进行一个规模性的曝光。但是企业也应该关注与同行间的差距，特别是业绩与毛利下滑的问题，未来应更多注重产品的研发和创新。”