工信部发言人表示将大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展，丰田、福田与北京亿华通达成合作意向联合推出氢燃料电池客车，燃料电池有望迎来快速发展。财政部近日下发2019年节能减排补助资金预算（第二批）的通知，预算共计350.58亿元，并将预拨部分补贴，有望缓解产业链相关企业资金压力，促进全产业链健康快速发展。特斯拉发布自研自动驾驶专用芯片，并计划2020年推出无人驾驶出租车，自研芯片的推出标志着特斯拉在自动驾驶领域拓展了关键版图，也将推动自动驾驶产业化进程，并将发布新版ModelS和ModelX，Model3预计年底在上海工厂量产Model3，单车生产成本或将降低50%，推动销量高速增长，产业链有望受益，建议关注拓普集团、三花智控等。

主要观点

沪指大幅下跌，汽车板块表现不佳。上周上证指数收于3,086.40点，下跌5.6%；沪深300下跌5.6%；中信汽车指数下跌10.0%，跑输大盘4.4个百分点。子板块中乘用车、商用车、零部件、汽车销售及服务板块分别下跌10.2%、6.9%、10.4%、9.4%。

工信部将大力推进燃料电池产业发展，丰田牵手福田将技术导入国内。近日工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示，将联合有关部门开展示范运行，破解氢燃料电池汽车产业化、商业化难题，大力推进我国氢能及燃料电池汽车产业的创新发展。福田汽车、丰田汽车公司及北京亿华通达成合作意向，将在北汽福田生产及销售的氢燃料电池大巴上搭载亿华通氢燃料电池系统，采用丰田氢燃料电池电堆等零部件，预计将于2021年量产，并服务于2022年北京-张家口冬奥会。近期氢燃料电池汽车行业利好政策不断，有望在2019年实施“十城千辆”推广计划，宇通客车、福田汽车等车企生产的燃料电池车也陆续开始试运营，随着核心部件逐渐国产化、成本下降与国家政策支持，燃料电池有望迎来快速发展，建议关注燃料电池产业链，建议关注布局较早的上汽集团、潍柴动力、福田汽车等。

财政部发布2019年节能减排补助资金预算共计350.58亿元。4月26日，财政部发布了关于下达2019年节能减排补助资金预算（第二批）的通知，预算共计350.58亿元，用于高效电机、充电基础设施建设、与新能源汽车购置等，其中新能源汽车推广共计110.45万辆，预拨付推广补贴资金144.10亿元。对电机、充电基础设施与新能源车辆等多环节补贴将促进产业链各环节均衡发展，促进整个新能源产业快速健康发展，预拨部分补贴将大幅缓解产业链相关企业的资金压力，新能源车企的财务费用有望降低，预拨补贴也将部分缓解补贴下滑带来的盈利压力。

特斯拉发布自动驾驶芯片，上海工厂预计2019年四季度量产Model3。特斯拉近日发布自动驾驶3.0硬件和自研自动驾驶专用芯片，目前生产的所有特斯拉汽车都将使用该芯片，采用14nmFinFET工艺制造，由三星负责代工，下一代自研芯片预计性能比现有芯片提升3倍，将于两年内推出，并计划2020年推出无人驾驶出租车。自研芯片的推出标志着特斯拉在自动驾驶领域拓展了关键版图，也将推动自动驾驶产业化进程。特斯拉宣布将重新推出ModelS和ModelX的标准续航版，对高性能版动力总成升级，大大增加车辆单次续航里程，还将配备新的升级悬架，采用全自适应减震装置与利用无线软件更新逐步改善悬架的性能。今年第一季度特斯拉共交付63,000辆汽车，环比下滑31%，重新对车型进行升级有助于销量提升。特斯拉预计上海超级工厂（一期）将于今年夏季完工，在第四季度初实现量产，年底每周将生产1,000辆到2,000辆Model3，单车生产成本将比在美国Fremont超级工厂的至少低50%。特斯拉实现国产化后，价格有望大幅下降，推动销量高速增长，产业链有望受益，建议关注拓普集团、三花智控等。