去年挂牌的国家新能源汽车技术创新中心通过不断完善产学研协同创新机制、优化资源配置、强化能力建设，取得了积极进展，第一批共建方注册资金1.6亿元到位。拟新引入注册资金约5亿元，其中吉利、比亚迪、宇通、中国电子科技集团公司等十余家单位初步确认入资。

成立以来，国家新能源汽车技术创新中心平台作用凸显，与中科院等国内外50多个科研机构和创新平台、数十个优秀团队和项目开展全面对接合作；梳理了燃料电池等5个技术方向的创新资源地图，建立了协作与成果共享机制。与西门子合作共建国内首个新能源汽车整车能效检测验证中心，目标是形成整车能效分析平台，突破新能源汽车整车能效优化技术验证的瓶颈。与国家知识产权局联合建设“国家级汽车行业知识产权共享平台”，正在开发平台数据库和网站系统，将面向全行业开放，提供全链条的知识产权运营服务。

未来，将瞄准前瞻共性技术进行深耕，组织研发全天候、全地形、高性能的新一代纯电动乘用车，建设车用碳化硅模块及碳化硅电力电子系统测试验证平台，逐步推进车规级集成电路的整车搭载应用。