从发改委网站获悉发改委今日发布关于呼和浩特新机场项目可行性研究报告的批复，项目总投资223.7亿元。

批复表示，为适应内蒙古地区民航运输增长需求，满足城市建设发展和加快培育区域航空枢纽，完善该区域综合交通运输体系，促进区域经济社会协调发展，同意建设呼和浩特新机场。

批复要求，本期工程飞行区跑道滑行道系统、航站楼主楼按满足2030年旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨的目标设计，航站楼指廊、货运、航食等按满足2025年旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量20万吨的目标设计。

批复明确，项目总投资223.7亿元。其中：

机场工程投资210.5亿元，资本金占总投资的50%，其中，国家安排中央预算内投资7.6亿元、民航发展基金22.3亿元;其余资金由内蒙古自治区和呼和浩特市人民政府按照1:1的比例安排财政资金解决。资本金以外投资，利用新开发银行贷款6亿美元(约合人民币40亿元)，用于飞行区道面混凝土材料、助航灯光设备购置、航站楼工程材料与设备、供电工程设备以及部分服务咨询费用;其余投资由呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司利用国内银行贷款解决。

空管工程投资6.8亿元，由民航局安排民航发展基金解决。

供油工程投资6.4亿元，资本金占总投资的35%，由中国航空油料集团公司安排自有资金投入，资本金以外投资由该公司利用银行贷款解决。

批复还明确，主要建设内容包括：

(一)机场工程：新建2条间距2000米的平行跑道及滑行道系统，南跑道飞行区等级指标4F，长3800米、宽60米;北跑道飞行区等级指标4E，长3400米、宽45米，两条跑道主降方向均设置Ⅱ类精密进近系统，次降方向均设置I类精密进近系统。建设26万平方米的航站楼、125个机位的站坪、5万平方米的交通换乘中心、9.5万平方米的停车楼以及机务维修、消防救援等辅助生产生活设施，配套建设供电、给排水、供热、供冷等设施。

(二)空管工程：建设1座塔台和7879平方米的空管保障用房，将白塔机场航管楼改造成中低空管制中心，改造面积5564平方米，配套建设管制、通信、导航、监视、气象等设施设备。

(三)供油工程：建设1座机场油库、1座航空加油站和2座汽油加油站以及场外输油管线、机坪加油管线等。

三、呼和浩特机场建设管理投资有限责任公司、民航华北空管局、中国航空油料集团公司分别作为机场工程、空管工程、供油工程的项目法人，负责各自项目的组织实施与管理。