【光伏】

本周光伏级多晶硅报价为10.68美元/千克，较上周下跌幅度为0.93%；原生多晶硅价格为89.71元/千克，与较上周下跌幅度为2.48%；国内多晶硅一级料和菜花料价格下跌幅度分别为2.9%和1.2%。单晶硅片价格为3.23元/片，较上周下跌0.26%；多晶硅片价格2.42元/片，较上周下跌2.92%。PVInfoLink数据显示，本周金刚线切多晶硅片价格在国内下跌幅度为0.9%。硅片价格的周下跌幅度均大于硅料，硅片利润空间进一步缩小。单晶硅电池片的价格为0.95元/瓦，较上周下跌3.06%；多晶硅电池片价0.87元/瓦，与上周持平。目前电池片价格多有回升趋势，受需求量增加影响，本周单晶PERC电池片国内价格增加幅度近2%，转换效率为20%的普通单晶电池片本周国内价格也出现了1.1%的涨幅，但转换效率为18.6%及以上的多晶电池片价格仍呈缓跌状态，由于这类电池片的市场需求低迷，库存仍在持续累积。

【风电】

2018年1-8月，我国6000千瓦及以上电厂累计发电装机容量174642万千瓦，其中风电为17400万千瓦，占总量的比重为9.96%。全国发电设备累计平均利用小时2591小时，其中风电1412小时，占比54.50%。新增发电装机容量7254万千瓦，其中风电1026万千瓦，占比14.14%。当前风电行业发展稳定，利用小时数显著高于其他新能源，风电板块有复苏趋势。当前风电龙头企业在行业调整中竞争优势依旧明显，我们继续在“装机拐点+政策预期修复+估值底”三个逻辑下推荐国内风机龙头金风科技（002202.SZ/2208.HK）；以及在“利用小时数上升+新增量预期”的逻辑下推荐国内风电运营龙头龙源电力（0916.HK）。

【新能源汽车】

2018年1-8月我国新能源客车产量为43260辆（YoY+59%），其中插混客车4365辆（YoY-34%），纯电动客车38883辆（YoY+88%）；同期狭义乘用车产量为479851辆（YoY+85%），其中插混乘用车137432辆（YoY+167%），纯电动乘用车342419辆（YoY+65%）；1-8月纯电动专用车产量为31777辆（YoY+3%）。总体来看新能源车产量增长显著，其中狭义乘用车增幅最为突出，纯电动客车也表现出了较强的走势，纯电动专用车增长速度较慢。我们继续推荐软包电池技术领先，获得戴姆勒订单，有望成为一线整车厂Plan-B供应商的亿纬锂能（300014.SZ），干法隔膜龙头，大规模进军湿法及涂覆的星源材质（300568.SZ）以及电力电子技术平台优势显现，配套北汽电控的麦格米特（002851.SZ）。

【电力设备】

9月，生态环境部发布《关于征求《直流输电工程合成电场限值及其监测方法（征求意见稿）》意见的函》，主要为加强直流输电工程电磁环境管理，规范直流输电工程合成电场监测，保护生态环境与公众健康。9月初国家能源局印发了《关于加快推进一批输变电重点工程规划建设工作的通知》，计划加快推进白鹤滩至江苏、白鹤滩至浙江特高压直流等9项重点输变电工程建设，合计输电能力5700万千瓦。当前相关项目进展尚处开始阶段，此次生态环境部发布的征求意见稿将有助于事前防范，有利于特高压项目在日后的进展中向规范化、安全化和环境友好方向发展。