4月25日，2018(第十五届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)将正式拉开帷幕。本届北京车展以“定义汽车新生活”为主题，吸引了来自全球14个国家和地区的1200多家参展商，共展示车辆1022辆，其中不少首次登场的造车新势力车型尤其让人期待。从车展前夕各家车企发布的内容看，在汽车产业面临新变化和新趋势的背景下，互联网、人工智能在汽车上的应用，重新定义了传统汽车的概念。业内人士认为，汽车产业从思维理念到模式更迭都将发生巨大变化，但可以预见的是，一场精彩纷呈的汽车视觉盛宴将呈现在大家面前。

千余款车展示实力

据北京车展组委会介绍，本届北京车展将使用中国国际展览中心新馆的所有展馆和室外展区，以及中国国际展览中心老馆所有室内一层展厅，总展出面积将达到22万平方米，是2018年度全球参展品牌最全的汽车展览会。作为全球最受瞩目的顶级车展之一，本届北京车展共展示车辆1022辆，全球首发车105辆，其中跨国公司全球首发车16辆，跨国公司亚洲首发车30辆；概念车64辆，新能源车174辆。

值得关注的是，与往年各车企争相在车展发布新车不同，今年，多数车企选择提前开打“前哨战”，将新车及战略发布会放在车展前夕，预热的时间越来越早。

4月19日，北京车展前夕，新特汽车首款A0级电动汽车DEV 1揭开面纱，打响了造车新势力车展预热的“第一枪”。紧随其后，4月20日，威马汽车在北京正式公布了旗下首款量产车威马EX5的售价。4月23日，小鹏汽车正式发布了首款量产车——G3，新车补贴前预售价区间为20万-28万元。

传统车企在车展前夕发布新车同样密集。4月16日，广汽本田正式公布了旗下第十代雅阁的售价；4月18日，一汽-大众首款SUV中文命名“探歌”，正式开启了一汽-大众SUV时代；4月23日，上汽在创行者大会上带来了面向未来的光之翼量产版MARVEL X车型；英菲尼迪发布QInspiration概念车；捷豹路虎在中国首次召开了捷豹路虎之夜，中国造捷豹E-PACE迎全球首秀；北汽加速导入2.0时代产品，全新一代X55首发亮相；丰田则发布了丰田C-HR引入国产后衍生出的两款车型——广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽(IZOA)；大众汽车更是带来了多款重磅车型，包括全新一汽-大众CC、上汽大众全新朗逸Plus等热门新车，而大众I.D。 Vizzion概念车也完成了亚洲首发亮相。