当前港口市场继续回暖，再加之近期各路局运力紧张，车皮计划难批，短期港口现货供给偏紧局面难以缓解，促使港口库存下降，贸易商看涨心态明显，从而带动山西、内蒙等动力煤主产区市场继续回温，止跌企稳且有小幅反弹迹象存在。

12月1日最新一期的CCI动力煤价格指数显示，CCI5500综合指数报598.1元/吨，较上周同期上涨11.2元/吨或1.9%。CCI5500现货指数报689元/吨，连续七期回升，较上周同期上涨15元/吨或2.2%。

中国煤炭资源网通过内蒙古某贸易商了解到，近期路局车皮难批，运力紧张，港口现货不多。另据秦皇岛某贸易说，目前港口市场处于有价无货的情况，短期现货供给还是不会宽松，5000大卡煤货源更缺，5000大卡煤价格还有上涨的空间。

下游方面，港口和电厂动力煤库存合理，但随着天气变冷需求增加。电厂日耗量也在增加,拉煤积极性和活跃度在增加。

截止12月4日，沿海六大电厂库存合计1240万吨，月环比增加23.5万吨或1.9%，日耗煤量为64.3万吨，月环比增加10万吨或18.4%。存煤可用天数为19.3天，和上月同期相比，减少3.1天。

鄂尔多斯煤炭网分析认为，12月份，受冬季电煤消费旺季的阶段性支撑，预计下游沿海、沿江地区煤炭需求不弱，到港拉煤船舶维持高位；加上产地煤价止跌企稳后，发运单位积极性也将逐步上升，预计环渤海港口将出现供需双高态势，动力煤价格将保持小幅上涨态势。

炼焦煤方面，11月我国炼焦煤出现了疲软下跌的走势，11月下旬开始，钢铁行业受到严重限产，企业多惜售情节作用，开始拉涨价格，焦炭也受其影响开始上涨，受到下游产业的积极利好支撑，炼焦煤也在月底止住跌势。

进入12月，炼焦煤市场稳中有涨，多数精煤企稳。分析认为，下游焦企提涨带动精煤市场走稳，且煤矿订单充足，短期炼焦煤市场呈现稳中有涨的态势。

12月1日最新一期的CCI冶金煤指数显示，CCI柳林低硫煤报1460元/吨，周环比持平；CCI灵石肥煤报980元/吨，和上周同期相比，吨煤价格上调10元或1.0%。

焦炭方面，目前焦炭市场成交良好，各焦企挺价拉涨信心较浓，同时钢厂补库积极，焦炭市场供应偏紧，焦企基本无库存。

据悉，山西临汾地区个别焦化厂受环保影响停产，全省焦化企业均有专人驻厂，开工率无法进一步提升。需求方面，目前下游钢企利润情况良好，北方受环保限产影响的钢厂采购均无明显减量，南方钢厂补库需求强劲。

截止12月1日，山西地区焦炭指数吕梁准一出厂1680元/吨，较上周上调70元/吨或4.3%；汾渭焦炭指数唐山二级到厂价1710元/吨，周环比上调50元/吨或3.0%；汾渭焦炭指数日照二级到厂价1710元/吨，和上周同期相比，吨煤价格上调100元或6.2%。