钢铁行业投资研究报告:钢铁行业盈利周期继续强势延长
结论:加上地条钢产量,前 6 月粗钢表观消费仅增 0.50%,前 6 月水泥表观消费同比增 0.35%,粗钢需求未与水泥背离。此外,钢贸商及终端客户未因涨价预期大量囤钢材,未透支未来需求,有利拉长行业盈利周期。
上半年表内粗钢表观同比增 11%,与水泥表观背离,引市场关注
前 6 月,表内粗钢产量 41975 万吨,同比增长 4.60%,表内粗钢表观消费量38362 万吨,同比增长 10.92%;同期,水泥产量 11.13 亿吨,同比增长 0.36%。上半年,粗钢表观消费与水泥表观消费表现差异较大,引发市场关注及对钢贸商囤货、终端囤货担忧。
加上地条钢产量,前6月粗钢表观仅增长 0.50%, 未与水泥数据背离
在最低月重复材率为不含地条钢的重复材率等合理假设下,测算得 2016 年、2017 年上半年地条钢产量分别为 4449 万吨、 864 万吨。加上地条钢产量后,2017 年上半年表观消费量为 39226 万吨,同比增长 0.50%, 未与水泥产量出现背离, 这是在供给曲线左移、需求曲线右移后形成的新的价格下的均衡量。
钢贸商库存处于正常水平,大量隐性库存可能性较小
从 mysteel 数据看,今年以来平均社会库存较去年同期高 216 万吨、 22%,建筑用钢平均库存较去年高 67 万吨、 23%,但从近 5 年水平看,仅比去年同期高。市场有观点认为粗钢表观消费增长是钢贸商在涨价预期下囤货,但据我们调研了解到,钢贸商并不愿在高价位下囤钢材、赌看涨。另外,提示注意近期社会库存增长,是钢贸商在为金九银十备货,与去年社库增长几乎同步,预计此次囤货到 9 月下旬结束。
终端未有大量钢材库存,维持在满足正常生产水平上
分下游行业分析,终端钢材库存维持在满足正常生产水平上。在建筑项目中,钢材成本占比较小, 施工方一般不会因看涨预期而去大量备货。机械行业中,以大挖为例,钢材成本占比在 10%左右,且工程机械等产销较旺,可向下游转移成本。汽车行业中,冷轧汽车板暴露在空气中太久,易产生质量问题,且占用库房,部分汽车厂要求钢厂提供无库存服务,意味着行业本身并不喜欢主动去大量囤钢材。 以上可知中间、终端因看涨囤钢材可能性较小,未透支未来需求,随着下半年环保等相关政策影响,钢铁行业的盈利周期继续强势延长。
相关报告:2017-2021年中国钢铁行业投资分析及前景预测报告(上中下卷)