共享单车作为一种绿色、健康的出行方式，已经发展成为一种社会现象。然而从目前国内共享单车的发展情况来看，行业已经开始进入洗牌阶段。

作为共享单车界当红独角兽之一的ofo可谓消息不断，在不断扩展业务的同时，日前也遭遇到了重大危机：几位ofo员工在实名社交平台上曝光ofo内部腐败严重。

日前，在实名社交平台脉脉上，有ofo前员工爆料称：“这个公司从高层到基层，贪腐现象严重。” 一个现任员工也表示：“一个城市经理可以每月可以贪好几万，就连学校运营都可以贪个几万十几万。”

据爆，ofo的贪腐来自两个方面：吃回扣和吃空饷。“吃空饷”现象集中在线下运营业务领域，而“吃回扣”的现象则体现在供应链端。

另有ofo员工爆料称：“在刚刚结束的一次公司内部会议上，OFO创始人戴威已经被实质架空。他的继续露面，只是为了稳定市场对商业模式的信心。”

这一爆料正与之前媒体的报道相符。此前据某科技网站报道，在ofo股权架构中，戴威占股比为36.02%，滴滴占股比为25.32% 而经纬中国、金沙江、王刚等，实际上都是滴滴的投资方，可归类为滴滴系，他们的股权加起来或远超戴威。

对于种种爆料，环球科技记者采访了ofo的相关负责人。该负责人向环球科技给出了独家回应，具体回应内容如下：

我们已经注意到关于《ofo员工爆料内部大范围贪腐》的报道，下面我们做几点说明。

1、反腐对于任何一家企业来说，都是内部工作的重中之重。ofo在2016年，就成立了『风控部』，对于一家创业公司而言，这是行业内非常领先的风控意识。这个部门中，有来自公安、监察、律师等行业的多位精英，拥有多年的反贪、经侦、监察工作经验。

请大家相信，我们对贪腐零容忍，一旦查实绝不姑息，将公平、公正的处理所有贪腐事件。

2、ofo认为，某匿名社交平台上语焉不详、身份不详，带有明显个人情绪，缺乏具体时间、地点、人物的话语宣泄，既无法作为反贪腐工作的证据，亦不适合作为新闻源和新闻素材，在没有与当事方做任何核实的前提下直接引用。