全球最大煤炭上市公司中国神华2016年业绩大增，净利润同比增长四成。

中国神华公告显示，2016年公司实现营业收入1831.27亿元，实现利润总额388.96亿元，归属于公司股东的净利润为227.12亿元，基本每股收益为1.142元，上述经营指标同比分别增长3.4%、17.6%、40.7%和40.7%。

“神华利润的大幅度增加，主要得益于煤炭价格的恢复性上涨。2016年，环渤海煤动力煤价格指数从年初的371元/吨涨到最高的11月607元/吨，增长高达64%，神华作为第一大煤炭企业，自然从中获益匪浅。”中央财经大学中国煤炭经济研究院煤炭上市公司研究中心主任邢雷告诉第一财经记者，在运输、电力、煤制油等多方面布局，神华现在运输业务超过煤炭业务，成为最大的业务板块。

成绩的取得离不开过去一年中国煤炭行业的供给侧改革。煤炭的供需结构改善，由供大于求向供求平衡转变。

在此背景之下，以煤炭、发电、铁路、港口、航运、煤化工为六大核心业务的中国神华加大煤源组织力度，加强煤炭、电力销售和运输组织，严控成本。在2016年实现自产煤单位生产成本下降及煤炭销售量、平均销售价格上升，铁路运输周转量上升及单位运输成本下降等成果。

2016年中国神华煤炭、发电、运输及煤化工分部经营收益占比发生较大的变化：煤炭板块收益大增，由2015年的14%增长至33%;发电板块业绩则出现了明显的下滑由52%缩水至2016年的26%;运输及煤化工分别由2015年的32%及2%变为2016年的40%及1%。

这样的变动折射出2016年煤炭行业与电力行业状况的基本面。受益于煤炭行业供给侧改革，煤炭销售价量齐升，多数煤企2016年的经营状况出现了改善;反观电力行业，煤价的回暖增加了经营成本，不少电企利润遭削薄。

中国煤炭工业协会技术管理部、咨询中心主任科员、工程师成功告诉第一财经记者：“在煤炭板块方面，通过优化煤矿生产规模、提升生产精细化管理水平水平，充分发挥先进产能，主动退出落后产能，为行业做出表率;在电力板块方面，投入大量资金投入燃煤电厂全面开展超低排放技术改造，通过对新能源电厂的投资优化电力板块结构;铁路板块，神华货运里程全国第二，在全国大物流变革的当下，主动开拓新市场，承接其他煤炭企业煤炭产品和白货下水，此外打通行业瓶颈，计划通过铁路协同创新联盟模式，实现互惠互利，去年神华朔黄铁路超过大秦铁路，跃居全国铁路运量头名。”

展望2017年，去产能工作仍将继续，去产能的范围也延伸至煤电行业。2017年政府工作报告显示，要扎实有效去产能。今年要再压减钢铁产能5000万吨左右，退出煤炭产能1.5亿吨以上。同时，要淘汰、停建、缓建煤电产能5000万千瓦以上，以防范化解煤电产能过剩风险，提高煤电行业效率，优化能源结构，为清洁能源发展腾空间。

中国神华预计今年煤炭需求将趋稳,电力需求继续保持增长态势，但发电企业竞争也将更加激烈;要产运销协同，进一步提高经营效率;加快清洁能源发展战略落地;优化资产结构，继续提质增效。

目前，中国神华在2017年初的预计业绩已显示出继续向好的迹象。受煤炭价格回升等因素影响，预计中国神华2017年第一季度归属于公司股东的净利润同比增幅可能达到或超过50%。

在2016年利润大幅增长的基础上，中国神华进行大手笔分红，3月17日，中国神华董事会通过《关于公司特别股息分配的议案》，建议派发特别股息现金2.51元/股;2016年度末期股息现金0.46元/股，总计590.72亿元。

截止3月17日收盘，中国神华在A股流通市值为3249亿元，即神华A股股息率为18.17%。

由于国资委为中国神华大股东神华集团的实控人，故间接持有中国神华73.6%股份的国资委，将在此派息计划中分得约431.5亿元。中国神华认为其存量及经营流入资金可保障上述现金派息计划，该计划不会对公司财务状况造成重大不利影响。