目前，风电已经成为化解能源危机的有效手段，替代能源的角色日益受到社会各方的重视，风电在能源消费结构中的比例逐渐提升。而海上风电，更是具有独特的优势：风力资源丰富、靠近使用地区可避免远距离传输、不占用土地等。

并且，我国目前已经在相关政策中提出我国海上风电装机量要在2015年达到500万千瓦，2020年达到1000万千瓦。但是截至目前我国的装机量仅为176.3万千瓦，距离2015年的目标都还遥遥无期，更不要说2020年的远大理想了。尽管其上网价格已经达到0.85元/千瓦时，但是海上风电想要发展，还是存在着不少的问题。

首先是大型海上风机的研制，尽管我国出台了《能源技术创新计划》，明确指出要加快大型风电机组的研发速度，毕竟大型风电机组是海上风电形成规模效应、降低项目建设成本的基础。

不过令人振奋的是，目前我国已经有了研发大型风电机组的能力，福建通尼斯新能源科技公司目前已经研发出了6MW的海上风电机组，并有望在明年投产，装备我国海上风电行业。

但是，在设备问题解决之后，海上风电建设依旧面临较高的资金壁垒，一个30万千瓦的项目成本大约有50亿元，这样的开发成本，在目前上网电价每千瓦0.85元的情况下，10年都难以收回成本。

在具体的实施过程中，跟陆上风电项目相比，也更为复杂。安装环节需要进行精准的海底探测，保证钢管桩都要牢固，否则重达几百吨的设备就会有倾斜甚至沉没海中的风险。

然后就是在后期的维护上，运营维护的技术要求较高，使得海上风电项目在后期运营过程中的维护成本也较高。其后期每年运维的费用是机组成本1%，对于项目经营者来说，也是一笔较大的负担。

因此，对于海上风电行业来说，降低项目开发成本，是发展的前提。

此外，海上风电项目选址、审批，也需要较大的时间成本，这也制约着我国海上风电行业的快速崛起。

据中投顾问产业研究院《中国海上风电行业报告》，目前我国大多数地区目前都已经开展了海上风电项目，目前以广东、福建、江苏等地为主。

不过从实际情况来看，海上风电行业想要发展，提高本益比是关键。