本周观点更新：根据乘联会数据，截至10月前三周乘用车市场零售销量同比增长27%，在去年10月开始的高基数背景下，车市表现超预期。10月26日国家制造强国建设战略咨询委员会、工业和信息化部牵头，发布了《节能与新能源汽车技术路线图》。技术路线图描绘了我国汽车产业技术未来15年发展蓝图。总体目标是至2030年，汽车产业碳排放总量先于国家提出的“2030年达峰”的承诺和汽车产业规模达峰之前，在2028年提前达到峰值，新能源汽车逐渐成为主流产品、汽车产业初步实现电动化转型，智能网联汽车技术产生一系列原创性科技成果，并有效普及应用。此外路线图进一步提出了节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、氢能燃料电池汽车、智能网联汽车、动力电池、汽车轻量化、汽车制造等七大领域，并分别形成了各自细分领域的技术路线图。中国节能与新能源的主要里程碑是：至2020年，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到7%以上，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%。至2025年，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到20%以上，高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%。至2030年，新能源汽车销量占汽车总体销量的比例达到40%以上，完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。我们认为汽车行业正处于产业升级的初级阶段，各细分领域具有投资机会，维持行业“推荐”评级。

本周重点推荐个股及逻辑：大股东完成增持，产品结构升级带动业绩稳定增长的西泵股份；智能驾驶龙头拓普集团；车联网龙头索菱股份；轻量化龙头广东鸿图。

汽车及汽车零部件行业本周行情本周二级市场中各行业走势呈现分化，汽车及汽车零部件行业指数本周上涨0.18%，在各行业内排名处于中游。各子行业表现同样呈现分化，其中乘用车子行业指数下跌1.36%；商用车子行业指数下跌0.53%；汽车零部件子行业上涨1.16%；汽车销售及服务子行业下跌0.49%。而自年初以来，汽车及汽车零部件行业指数累计下跌8.38%，继续跑赢上证综指、创业板指和沪深300指数。其中，乘用车子行业指数下跌2.61%；商用车子行业指数下跌2.70%；汽车零部件子行业下跌8.33%；汽车销售及服务子行业下跌21.28%。