据了解，港珠澳大桥主体建造工程于2009年年底开工建设，一期计划于2017年年底完成，投资超1000亿元，全长近50公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，设计时速为100公里。

随着港珠澳大桥管理局局长朱永灵宣布主体工程桥梁工程全线贯通，这座连接香港、珠海和澳门的大桥主体工程建设正式进入收官之战。接下来将进入大桥的隧道工程的攻坚阶段，港珠澳大桥管理局总工程师苏权科表示，余下804米的隧道工程，仍然有巨大的风险和技术难度，但方案已基本落实。

大桥建成后，国际、国内游客均可以在一个半小时内游览完整个珠三角，这给近年来持续遇冷的香港、澳门旅游市场带来了一股暖流，美股上市公司永利度假村集团同样受惠于港珠澳大桥对于三地旅游业的带动作用。

据了解，永利度假村集团在澳门的经营业务覆盖豪华酒店、休闲餐厅、名牌零售商场、水疗美容中心、泳池、健身会所等休闲娱乐设施。而永利集团旗下耗时六年多斥资42亿美元打造的度假村“永利皇宫”上月底也于澳门路氹正式开业，占地八英亩的表演湖和置于南庭园及北庭园大堂的大型花卉雕塑是其两大亮点。

“坦白说，要成为世界上最好的酒店最重要的还是宾客体验，永利皇宫的每一块云石、每一盏水晶吊灯，以及每一项洋溢优雅品位的细节都是经过精雕细琢、花了六年半时间的心血创造出来的巨作”，永利度假村集团董事长史提芬永利表示。

事实上，自2014年第四季度开始，访澳人次便出现下跌。公开资料显示，截至2016年6月30日，访澳人次比去年同期仅微增0 .1%至1480万。香港旅游的现状同样不尽如人意。2015年整体访港旅客下跌2 .5%，至约5932万人次，内地旅客人数更录得2 .9%的跌幅，仅为4562万人次，2015年被媒体称为香港旅游业的寒冬。

为此，港珠澳大桥的开通被寄予厚望。澳门统计普查局统计月报显示，2016年上半年访澳游客中，约有90 .2%的访客来自中国大陆、中国香港和中国台湾。对于澳门而言，港珠澳大桥开通将为其吸引更多国际客源。这与永利澳门的步调一致，“永利皇宫的开幕，进一步推动澳门发展成为世界旅游休闲中心”，史提芬永利表示。

据业内人士分析，三地连通后，以城市、滨海休闲与养生为主的珠海，以都市旅游与商务旅游为主的香港和以博彩旅游和文化旅游为主的澳门将实现优势互补，有望铸成珠三角旅游的“金三角”。