中国经济的快速发展，成就了驾校

2000年左右，考驾照还是高端阶层的象征，开一辆小车，更是很多人眼中无法企及的梦想，随着中国经济的快速发展，加之人口红利的爆发，在2010年前后，最早从事驾培行业的人都赚的盆满钵盈，他们不需要太多文化，也不需要太多技巧，只需要有行业资源，撑起驾校大旗，敞开招生，学员蜂拥而至，大把大把人民币悄悄进入腰包。人生最美好的事，莫过于此。

驾培改革逐步推进，驾校生存环境日趋恶劣

当大家看到开驾校是个暴利行业，赚钱来的如此轻松，于是，极具中国特色的事情发生了，大家蜂拥而至，削尖脑袋通过各种方式获得驾校资源，往驾培行业里钻，希望为时不晚，从中分得一杯羹。

但是，从2015年开始，国家开始推行自主约考、自学直考，规范驾校的乱收费、吃拿卡要等不良现象，收回一部分权力，加之竞争对手大大增加，比如：一个四线小城市，驾校都有好几十所;一个省会城市，驾校高达100多所。国家又把居住证政策与驾考挂钩，突然之间，驾校整体陷入生存危机，前途一片迷茫…

互联网介入驾培，驾校无所适从

从2014年底开始，互联网行业的人才，好像突然发现了新大陆，纷纷进入驾培领域，打出“互联网学车”旗帜，通过瞄准驾培行业的漏洞，找准驾培行业潜规则盛行的痛点，推出APP约车，互评机制，大量吸引学员，再通过融资，获得资本支持，血腥感十足。此时，驾校从业者们，连APP是什么都不知道，更不用提研发手机APP，运营APP，再加上互联网对打车行业的颠覆，更让驾校完全无所适从，惶惶不可终日。

不懂互联网，可以拥抱互联网

人们往往对陌生的事物感到害怕，熟悉之后才发现，原来就是这么一回事。互联网学车公司也是如此，当驾校看懂互联网学车公司的运作套路以后，羡慕的是互联网学车公司拥有的一套研发系统，鄙视的是互联网学车公司超低价招生。

有想法的驾校，开始尝试与优质互联网学车平台结合，取长补短，目前在全国走在最前端的，是深圳市坤元驾校与四个轮子的合作模式，值得驾校学习借鉴!

深圳坤元驾校+四个轮子，打造中国第一家互联网驾校

坤元驾校，是深圳本土中型驾校，有100多台教练车，70名教练员，全市有8个大型训练场，董事长孙强，是深圳驾培行业协会副会长。

四个轮子，是一家互联网学车公司，近20名员工，公司开发了驾校saas管理系统：学员管理系统、营销系统、学车商城APP、教练端APP，为驾校提供互联网服务。

坤元驾校和四个轮子，双方深度合作，具体模式是：由四个轮子承接招生，由坤元驾校提供培训，用APP约车，通过saas系统做底层支撑，达到效率最大化。

这样，一家崭新的互联网驾校就诞生了，并且：通过APP约车，互评机制，杜绝了教练人为不公平对待学员;通过学员管理系统，让驾校内部管理效率直接飙升，从此再无扯皮;通过营销系统，直接让招生量猛增，各种流量营销、短信营销、软文推广、微信推广，效果显著;通过教练端APP，帮助教练打造个人电子名片，又让教练招生上一个台阶，总部在提供一些支持给教练，整个驾校的风貌焕然一下。

(四个轮子CEO、坤元驾校校长：赵健)