近日，我们从相关渠道获悉，路特斯旗下首款纯电HyperSUV——路特斯ELETRE即将于10月25日公布售价，并在全球开启大定。此前，新车已经在武汉智能工厂实现国产化生产，首批车辆将于2023年开启交付。

新车今年3月已经在英国伦敦发布，8月26日亮相成都车展。作为路特斯品牌的首款SUV车型，Eletre依然传承了品牌优秀的空气动力学设计，官方称之为“孔隙”设计理念。前脸设计很夸张，7组Race-Aero风道，承袭自纯电超跑Evija的孔隙式设计。车身侧面采用双腰线设计，前后翼子板的轮廓很突出，搭配23英⼨五幅带碳纤维叶片空气动力学轮毂，可降低风阻系数0.01，续航提升8.4km。尺寸方面，新车长宽高分别为5103/2019/1630mm(车宽不含后视镜)，轴距为3019mm。

在极具张力的超跑风范之下，Eletre的座舱也充满设计师的匠心灵思。以轻盈羽翼为主题，15.1 英寸 OLED 超薄悬浮式触摸屏、12.6英寸超薄主副驾屏、箭羽式出风口，构成极富有层次的视觉轻盈感;搭载首次与汽车品牌合作的英国瑰宝级KEF音响，打造“殿堂级剧院”般的听觉享受。

此外，Eletre还搭载了4颗激光雷达和2颗4D毫米波雷达等行业领先的34个高性能传感器，以及2颗英伟达Orin-X芯片，算力高达508TOPS，厘米级精度的五重感知结合超高算力，实现赛道级智能驾驶，开启赛道级极“智”驾控的新时代。

动力方面，路特斯Eletre搭载前后永磁同步双电机、后电驱2挡变速器以及全800V高压架构，使Eletre实现最大功率905马力(675kW)，最快零百加速2.95s，WLTP测试标准最高续航600km。另外，在420kW超充桩加持下，Eletre最快充电5分钟，续航120km，最快20分钟内将电量从10%充至80%。