近日，各家车企纷纷公布9月新能源汽车销量数据，比亚迪单月销量突破20万辆，新势力阵营普遍“破万”。整体来看，车企销量上涨明显，市场规模稳步增长。

9月新能源车销量上涨明显

乘联会10月11日公布的统计数据显示，9月新能源乘用车市场创历史新高。从车企9月新能源汽车销量来看，比亚迪以超20万辆的成绩遥遥领先，该公司10日公布的产销快报显示，9月新能源汽车销量201259辆，年内累计销量1180054辆，累计同比增长249.56%。造车新势力中，哪吒、理想、零跑、蔚来等车企单月销量均突破万辆规模，上涨态势明显。

据统计，9月新能源乘用车销量突破万辆的车企共有15家。除比亚迪外，新势力阵营中的哪吒汽车月度销量为18005辆，理想汽车为11531辆，零跑汽车为11039辆，蔚来汽车为10878辆。当月新势力车企销量同环比表现总体较强，尤其是第二阵营的哪吒、零跑等车企在细分市场的赛道优势逐渐显现。

值得注意的是，9月以来，多地出台鼓励汽车消费政策，主流车企生产持续拉升，改变了淡季规律，进一步拉动车市行情。对于新能源汽车市场而言，需求增长叠加供给改善，带动相关订单上涨。

根据乘联会的数据，9月新能源乘用车批发销量达到67.5万辆，同比增长94.9%，环比增长6.2%，车购税减半政策推出后，新能源车环比持续改善超过预期。渗透率方面，9月新能源车厂商批发渗透率为29.4%，较2021年9月提升9.5个百分点。9月新能源车国内零售渗透率31.8%，同比提升11个百分点。

产业链龙头相继扩产

随着新能源汽车市场规模不断增长，产业链持续受益。

10日，宁德时代、亿纬锂能发布三季度业绩预告，在新能源快速发展的背景下，两家公司电池业务良好并带动业绩进一步增长。宁德时代预计前三季度归属上市公司股东的净利润（以下简称“净利润”）为165亿元至180亿元，同比增长112.87%至132.22%；预计第三季度净利润为88亿元至98亿元，同比增长169.33%至199.94%。对于业绩变动原因，公司表示，随着国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长。公司不断推出行业领先的产品解决方案，加强市场开拓力度，加之前期布局的产能释放，产销量明显提升，实现了盈利规模的快速增长。亿纬锂能公告称，预计前三季度净利润为24.37亿元至26.59亿元，同比增长10%至20%；预计第三季度净利润为10.82亿元至12.98亿元，同比增长50%至80%。公司表示主业电池业务发展良好，随着新工厂、新产线进入量产阶段，公司的出货规模增长迅速，2022年前三季度营业收入及主业利润均同比增长约110%。

多家产业链巨头近期相继公布了最新的扩产计划。其中，比亚迪拟投资500万元建设上海比亚迪扩建项目；亿纬锂能拟投资100亿元在沈阳建设40GWh储能及动力电池项目；宁德时代公告总投资不超过人民币140亿元投资建设洛阳新能源电池生产基地项目；赣锋锂业拟在宜春投建年产30GWh新型锂电池生产制造基地等。

机构认为，行业龙头持续扩产从侧面验证新能源汽车板块以及锂电产业的高景气度。东亚前海证券分析称，新能源汽车免购置税延期政策落地符合市场预期，行业高景气度有望维持。在当前汽车电动化的大趋势下，全球新能源汽车销量仍有望保持快速增长态势，新能源汽车产业链有望充分受益于电动车渗透率不断提升的大趋势。