一线调研:一家物流公司的配送路
在北京,近期疫情出现了反复。在疫情的影响下,有这样一个群体,他们一方面要应对疫情给他们带来的巨大挑战,另一方面还要确保民生供应,他们是如何做到的?
早上六点半,在北京通州一家超市,经理冯京京像往常一样,对着手里的配送订单,开始清点物流公司刚刚送来的货品。
北京永辉超市有限公司通州分公司行政经理 冯京京:老百姓这种生活必需品,销量非常大,我们每天都在备货。
充足货源的背后,是不断穿梭的配送物流。
北京安信捷达物流有限公司总经理 周永才:我们第一批凌晨3点走的,第二批凌晨5点出来的。一会儿还得去下一家。
最近的北京,天气已经明显热了起来。半个多小时的点货卸货,汗水湿透了老周的后背。老周他们公司在北京有两个总计10万平方米的仓库,200多辆配送车,为2000多家大型商超、酒店、便利店供应生活用品和快消品。正常的时候,企业一年能有2个多亿的收入。但是今年疫情的反复,让企业的日子难过起来。
北京安信捷达物流有限公司总经理 周永才:因为疫情的影响,配送员一去风险区,回来就被隔离,或者弹窗,我们车也得停。一天最多的时候,隔离二十五六个司机。
送货的老周就是这个物流公司的负责人,往年他只需要跑跑客户,而今年光送货就送了50多趟。他说今年疫情防控期间商家有很多收货要求,这就必须定车定人。配送难度加大,但是送货一天都不能停。
北京安信捷达物流有限公司总经理 周永才:公司的管理层,只要会开车的,能开货车的,全都上。从我开始,另外党员全部没有休息,全部都得上。我们一天比如不送货,那超市很多产品可能就空架了。
配送保证了,但是对于物流公司来说,又带来了新的困难。车辆复用率降低,满载率降低,两两相加,成本多了不少。越来越吃紧的公司账面,让老周和管理团队忧心忡忡。
北京安信捷达物流有限公司财务部经理 程军:我们的员工工资得开,房租得开,所有的资金成本压力是非常大。
在北京,老周只是众多物流配送中的一员。为了保障民生物资配送,疏通物流通道,帮助物流企业渡过难关,疫情防控期间,地方政府部门纷纷伸出援手。
北京安信捷达物流有限公司总经理 周永才:疫情防控期间,对一些管控区,都是限行的,商务局商委知道这个困难,及时给我们办一些临时的通行证,对我们的通行和送货的效率,解决了很大问题。
作为一家小企业的当家人,老周说他注意到今年4月,我国出台了大规模留抵退税政策,不过他觉得政策不会很快惠及自己。可是没想到他们居然成了第一批受惠的企业。
北京安信捷达物流有限公司财务部经理 程军:当时税务局的工作人员给我们打了个电话,告诉我们,我们公司可以申请留抵退税,大概能退到130万元左右,所以我们当时非常高兴。就在电话里连说了三个“太好了”!
国家税务总局北京市通州区税务局宋庄管理所管理员 朱丽:通过我们税务系统的大数据筛选,第一时间发现这个物流公司,它符合增值税留抵退税的最新政策,我们及时地告知企业,让它能及时享受到国家的税收优惠政策。
130多万元的退税款及时到账,让老周松了一口气。
又是一个清晨,老周和他的同事们,再次装好一车车货品,行驶在了新一天的配送路上。老周说,困难总会过去,就像一首歌唱得那样。
北京安信捷达物流有限公司总经理 周永才:阳光总在风雨后,困难都是暂时的,都能闯过去。
据统计,在全国,4月1日至6月9日,有1.43万亿元留抵退税款已经退到了众多纳税人账户,其中,小微企业占到了94.9%,共计退税7039亿元。这些钱,为像老周这样的小企业在最困难的时候,带去了最及时的帮助。
(总台央视记者 张勤 岳群 刘颖 王楠 北京台 王若仪 黄亮亮)