新加坡共享微型交通公司「Beam」近日宣布在B轮融资中筹集了9300万美元，以加速进入亚洲更多国家。本轮融资由亚赋资本(AffirmaCapital)领投，红杉资本印度公司、Hana Ventures、ICT Capital、EDB Investment(EDBI)、ACVentures、RTP Global和Momentum Venture Capital参与。目前公司融资总额达到1.35亿美元，估值达上亿级。

Beam成立于2018年，目前在马来西亚、泰国、韩国、澳大利亚和新西兰的35个城市投放了电动滑板车和自行车，并计划扩展到日本、印度尼西亚、菲律宾、越南和土耳其等市场。

公司预计在今年下半年推出新的第五代Beam Saturn电动滑板车。公司首席执行官兼联合创始人AlanJiang表示，这款车将配备Beam安全平台的最新版本(称为MARS)，有利于保护行人，以及加强地方政府对电动车骑行停放地点的控制。

Beam首席技术官DebGangopadhyay指出，该平台目前拥有包括航位推算和地理围栏等技术，而在其第五代滑板车上将增加拥有检测行人、自动防撞功能的AI摄像头。这一功能将在今年第三季度之前广泛推出。

目前世界上其他一些微型移动公司也在与研发伙伴合作，试点类似的摄像头安全系统，例如美国的「Spin」和欧洲的「Voi」。

除新的安全技术外，第五代BeamSaturn滑板车还将采用比一般滑板车大20%的车轮，以及两倍于一般容量的可替换电池，能够保证110公里的骑行距离。

Jiang还表示，Beam计划在今年下半年在其车辆组合中增加新的电动轻型摩托车BeamPluto，并预计在两年内达到公司车辆总数的三分之一，以成为亚太地区第一个“三模式”微型移动运营商(即电动滑板车、自行车、摩托车)。

Jiang透露，公司收入自2020年以来已增长了15倍。谈到亚洲各国对微型移动监管政策的收紧时，他表示Beam与公司运营的所有地区的监管机构密切合作，以提供安全和可持续的共享交通方式，而公司也会根据机会在不同地区平衡其车辆资产。他指出，微型交通正成为几乎整个亚洲的一种不可或缺的交通方式，相应的监管框架也越来越成熟。

目前亚洲市场上已出现了几家提供共享微型交通工具的初创公司，如36氪报道过的韩国公司「Swing」在2月初刚宣布B轮融资2400万美元，并准备向日本扩张;印度共享出行公司「Bounce」在2020年筹集了1.05亿美元的D轮融资。