从需求不足到供不应求，从政府驱动到政府市场双驱动，从培育期到高速增长期，新能源汽车最近一两年实现远超预期的蓬勃发展。

未来3年-5年，新能源汽车产业将怎么走？哪些环节值得重点关注？新一轮能源革命和汽车革命如何相辅相成？带着这些问题，新华财经专访了中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、首席专家张永伟，把脉新能源汽车未来十大关键趋势。

一。汽车新能源化不可逆的态势已基本形成 2025年渗透率突破30%

目前，中国新能源汽车渗透率已经超过10%，即汽车增量中电动化的比例超过10%，到2025年预计会突破30%。美国、欧洲等国家的渗透率也在增长，特别是北欧，挪威电动汽车的新车销售占比已接近100%。

各国电动化的技术路线不一样。中国以纯电为主，欧洲以插电为主，日本则以弱混为主。

二。中国将领跑较长时间 2025年新能源车销量最高或可实现1000万辆

基于中国电动汽车百人会研究预测，2022年，中国电动汽车年销量将突破500万辆，2025年将达到至少700万辆，乐观估计900至1000万辆。

几年时间从100万辆到1000万辆，这一发展速度创造了全球新能源行业“之最”。新能源汽车保有量、增速以及所带动的产业规模，在过去难以想象。以动力电池为例，到2025年，中国电池装机量将达到600GWh，全球规模最大。

三。中小城市与农村将成新能源汽车新的市场增长点

过去，中小城市和农村消费者的第辆车往往选择燃油车。进入机动化高速发展阶段，消费者的第一辆车将很有可能是新能源汽车。这是未来3至5年，继大型城市之后，中国电动车的一个爆发点，并将是未来增量市长中一个最重要的领域，对碳减排、改善三四线城市和农村机动化出行发挥巨大作用。

四。新车型、新品牌扎堆涌现电动汽车真正进入市场化竞争阶段

2021年是中国电动汽车产业的分水岭。从市场竞争格局来看，2022年财政补贴将全部退出，所有车企将处于同一政策起跑线，竞争势必会更加激烈。补贴退出后，新上市车型会扎堆出现，特别是外资品牌。2022年至2025年中国新能源汽车市场将进入大量新车型、新品牌扎堆涌现的阶段。

和过去十年不同，市场竞争将进入真正的大浪淘沙阶段。过去靠补贴成长起来、缺乏竞争力的产能和品牌，在这一阶段会面临极大挑战，些产能会加速退出，些品牌会销声匿迹。

五。汽车电动化和智能化正式合二为一

过去十年，汽车产业变革的主题是电动化。下阶段，变革的主题将是基于电动化的智能化。

电动化的普及未来要靠智能化拉动，单纯的电动汽车不会成为市场卖点，更加智能的汽车才是市场竞争的焦点。可以说，只有电动汽车才能更完整的嵌入智能化技术，智能化技术的最佳载体是电动化的平台。因此，电动化基础上会加速产生智能化，“两化”在汽车上会正式合体。

六。能源革命和汽车革命实现实质性协同

随着“双碳”战略实施，能源侧变革让电动汽车实现绿色化，使用真正的可再生能源。同时，新能源汽车可通过接入电网实现车网互动。风电、光伏、储能、电动汽车加智能电网这一理想模型会提前实现。

未来3至5年，技术和政策会进一步支撑电动汽车的绿色化，从小范围试点慢慢走向规模化发展轨道，能源革命和汽车革命将真正实现实质性的协同。

七。供应链——车企的发展瓶颈和重要竞争力

低碳化是汽车供应链面临的第一个巨大挑战。全球“碳中和”愿景下，几乎所有整车企业、零部件产业都高度关注和依赖供应链变革，供应链如何实现绿色化、低碳化或净零排放是企业必须解决的问题。

大型汽车企业碳中和时间表在2035年或 2040年前，届时将实现产业全链条的净零排放。意味着不仅整车制造环节，从上游零部件的生产制造到物流运输都要实现净零排放。

智能化是汽车供应链的第二个挑战，特别是芯片。2021年，全球汽车产业因“缺芯”减产规模约1000万辆，中国平均减产20%。

供应链是电动汽车和智能汽车未来发展要迈过的一道关键门槛。供应链是全球化的，企业除了受自身战略影响，还会受到国际等外部因素影响，如疫情、大国贸易纠纷、技术竞争、海运等。

八。技术创新节奏明显加快汽车产品全栈式电动化大幕拉开

新能源汽车市场爆发会激发新一轮汽车技术创新浪潮。技术的进步使新能源汽车已基本具备与同级燃油车竞争的经济优势，真正迎来行业期待的拐点。

由于经济性优势，高端品牌电动化发展速度非常快，蔚来汽车已经进入同价位宝马、奔驰的市场。在A0级市场，尤其是5万元以下的电动汽车市场，其性价比也超过燃油车。

得益于技术，特别是电池技术的进步，“最便宜的车”和“最贵的车”这两端电动化的优势非常明显。未来几年，行业竞争的重点将会集中在20万元左右的“中间”市场，并逐渐形成新的优势。

九。电动化带动商业模式快速创新

汽车电动化进入真正的市场化阶段后，将带动大量商业模式快速创新。例如光储充一体化模式、换电模式、电池银行模式等。

十。基础设施配套逐步补齐并衍生三网融合新业态

未来能源基础设施会发生重大变化。充电、换电、快充、慢充、电池的移动补电、加氢等等，将会构成融合的基础设施。这将成为未来电动化发展的重大亮点，也是行业投资的热点。