英吉利海峡隧道运营商在 2021 年上半年的净亏损进一步加深，因为大流行旅行限制的延长和新的英国脱欧边境管制的实施打击了其交通。

运营连接法国和英国的海底铁路隧道的 Getlink 今天净亏损 1.23 亿欧元，而 2020 年同期亏损 7900 万欧元。

今年上半年，乘坐穿梭巴士和欧洲之星列车穿越欧洲隧道的乘客人数大幅下降。

这是由于政府扩大旅行限制以试图控制更具传染性的当前局势变种的传播。

由于公司在英国离开欧盟之前进行囤货，减少了物流卡车的通过，尽管第二季度的交通量再次回升。

Getlink 的收入和核心利润分别下降了 12% 和 19%——尽管都超出了该公司调查的分析师的预期，而由于严格的成本控制，其现金头寸创下新高。

“在这种情况下，我认为我们的结果令人满意，”Getlink 的首席执行官 Yann Leriche 告诉记者，并补充说 Getlink 正在投资于数字化以前的手动边境控制，以提高过境效率。

“我们正在为流量增加做准备，”他说。“我们去年看到了这一点，今年也看到了——一旦旅行限制放宽，人们很快就会在我们这里进行大量预订。”

然而，该组织表示，由于政府没有给出恢复跨境旅行的稳定时间表，因此无法提供财务指导。

为了遏制第四波冠状病毒，法国政府宣布了严厉的新措施，包括要求长途火车上的健康通行证，而英国上周延长了对来自法国的旅客的隔离规定。