今日(5月28日)汽车日报主要内容有：惊险！150万特斯拉高速失控车主大怒：必须道歉！刚刚特斯拉硬怼！无人驾驶汽车有望持牌上路！这些公司称已经布局；温州特斯拉“失控”事故系车主油门当刹车？车主“喊冤”鉴定机构称“能对结果负责”；华晨宝马汽车有限公司召回部分国产iX3电动汽车等。

市场动态：

惊险！150万特斯拉高速失控车主大怒：必须道歉！刚刚特斯拉硬怼！

28日早间，特斯拉在微博上回应河南车主高速刹车失灵事件，又刷屏了。这次，特斯拉不仅斥责车主利用舆论制造网络热点，还是透露车主的特斯拉已经开了超17.5万公里，早已出了质保期，想要免费换车，没门儿！

投资60亿元理想汽车将接手北京现代第一工厂

近日，一份疑似顺义区政府的资料显示，理想汽车将投资60亿元接手北京现代顺义基地一工厂，依托原北京现代一工厂厂房及土地资源，打造理想汽车全球旗舰工厂。该项目计划2023年投产，2024年工业产值达到300亿元。

华为进京卖车前夜：销售人员正在培训赛力斯试驾忙计划扩店

“前两天赛力斯的试驾车已经到了，还没有摆上来，还要等几天。”5月26日，北京华为授权体验店Plus(北京富力广场)的工作人员透露了华为卖车业务的最新进展。华为在今年4月19日正式宣布“要卖车了”，合作的首款车型为赛力斯SF5，这是小康股份旗下一款增程式车型。公开资料显示，4月20日晚上6点，赛力斯SF5就开进了上海的全球旗舰店。不久后便入驻了华为在上海、深圳的更多直营店。相比之下，要求赛力斯SF5悬挂燃油车牌照的北京晚了一步。

热点聚焦：

招商汽车首席汪刘胜：造车新势力处在“盈利忍耐期”电池、汽车玻璃等具有长期投资价值

造车新势力未来复制特斯拉这种盈利路径，我认为可能性是存在的。因为毕竟从新能源汽车的行业发展来看，目前还处在一个起步的阶段，造车新势力的进入，更重要的是商业模式的转变带来的新投资机会。

无人驾驶汽车有望持牌上路！这些公司称已经布局

27日，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例(草案)》提请深圳市七届人大常委会第一次会议审议。《草案》明确规定智能网联汽车经登记取得登记证书、号牌和行驶证后，可上特区道路行驶。

纯国产氢能汽车即将服务北京冬奥会氢能汽车产业链或受关注(附股)

科技日报消息，5月27日，截至目前服务北京2022年冬奥会冬残奥会的6款氢燃料电池客车已完成整车测试、提供动力燃料的加氢站已建成2座、氢能调度系统与保障服务方案正不断完善，这意味着计划于今年6月首批交付使用的“零碳排放”氢能汽车将正式开启绿色出行。

公司资讯：

华晨宝马汽车有限公司召回部分国产iX3电动汽车

日前，华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年6月1日起，召回生产日期从2020年9月1日到2021年4月30日的部分国产iX3电动汽车，共计6636台。

吉利成立英伦汽车公司经营范围含新能源汽车换电设施销售等

天眼查App显示，5月27日，宜宾英伦汽车有限公司成立，注册资本2亿人民币，法定代表人为南圣良，经营范围含新能源汽车整车销售；新能源原动设备制造；新能源汽车换电设施销售等。股权穿透图显示，该公司由宜宾英伦新能源汽车科技有限公司100%持股，后者由浙江吉利控股集团有限公司间接全资控股。

温州特斯拉“失控”事故系车主油门当刹车？车主“喊冤”鉴定机构称“能对结果负责”

有媒体报道称，温州市汽车工程学会发布的去年8月温州特斯拉连环撞车事故的调查结果显示，系车主踩错了踏板，把油门踏板当刹车踩。上述结果也将该起事故的当事车主陈俊意再次拉入了大众视野，甚至有网友指责其“骗保”。