在欧洲疫情反复及疫苗接种速度放慢等因素拖累下，国际油价近期冲高后大幅回落。受此影响，国内成品油零售价迎来今年“首跌”。

国家发展改革委昨日宣布，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自昨日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低225元和220元。这是2021年以来第六次调价，也是调价以来的首次下调。本次调价后，年内成品油调价将呈现“五涨一跌零搁浅”的格局，下一次调价窗口将在2021年4月15日24时开启。

“本周期以来，国际原油震荡下滑，消息面利空国内成品油市场。”卓创资讯成品油分析师张肇欣认为，下调政策落实之后，消费者出行成本将有明显降低，以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前节省9元左右。物流行业支出成本同样将有下降的现象，以月跑10000公里、百公里油耗为38升的斯太尔重型卡车为例，未来单辆车的燃油成本将减少361元左右。

目前，市场都在关注“欧佩克+”4月1日召开的会议，有机构预期届时“欧佩克+”将延长当前减产协议。摩根大通分析师认为，“欧佩克+”可能会将当前大部分减产规模延期至5月，沙特阿拉伯则将把自愿减产量再延长两个月。

今年2月以来，国际油价基本稳定在每桶60美元上方，考虑到经济复苏前景较好，多家国际机构上调原油价格预期。花旗将2021年布伦特原油价格预期从每桶64美元上调至每桶69美元。

后期来看，张肇欣认为，在“欧佩克+”减产协议延期以及欧洲疫苗接种问题得到解决的预期下，国际油价下方支撑十分明显。但考虑到部分地区短期原油需求疲软，近期油价或保持震荡行情。

“多头空头相互博弈，接下来原油价格大概率还是会继续震荡，原油市场仍在等待欧佩克会议的最新消息。以目前油价测算，下轮成品油零售价暂呈现窄幅下调预期。如果原油价格进一步走高，则下轮成品油零售价或呈搁浅预期。”中宇资讯分析师孟晓称。