徐冠巨:工业互联网平台为产业数字化打造底座
国务院新闻办刚刚举行了工业和信息化发展情况新闻发布会,提出2021年要促进工业互联网的创新发展,制定数字化转型路线图,推动产业数字化,加快数字产业化发展。
近年来,全国数字经济蓬勃发展。作为数字经济先行省份的浙江,更是提出了推进数字产业化和产业数字化,从消费互联网向工业互联网迭代升级的发展战略。
近日,了解到,全国人大代表、传化集团董事长徐冠巨将在今年全国两会期间建议加快产业数字化转型,培育一批生产性服务龙头企业和工业互联网平台载体,推动数字经济和实体经济深度融合。
“当今时代的发展速度如此迅猛,科技的发展,特别是数字技术的广泛应用,带动模式、技术、产品的变革以及产业结构的升级,国家在强国之路上,作为微观经济主体的企业走向产业链高端必须在数字化上有所作为。”徐冠巨表示,当前加快产业数字化转型,需要培育一批生产性服务龙头企业和工业互联网平台载体,推动数字经济和实体经济深度融合。
以工业互联网平台在产业数字化上实现新突破
徐冠巨表示,当前作为经济大动脉的物流行业,尤其是公路物流存在企业规模小、行业结构散的特点,资源整合度低,成熟的物流技术难以及时推广应用,这一特点在受到疫情等冲击时尤为凸显,亟需智能物流工业互联网平台提供系统化的支撑和服务。
因此,徐冠巨建议,通过打造智能物流工业互联网平台,构建线上(智慧供应链平台、网络平台和供应链科技金融平台)和线下(遍布全国的智能公路港城市物流中心)互相协同的方式,将供应链能力切片为原子能力、分子服务化,供各行各业灵活快速编排调用,最终形成“仓储、运输和配送”的全国化网络和一体化服务,能够将货物高效送达终端客户,从而真正实现赋能物流企业,服务制造企业。
突破场景碎片化、需求定制化的难题
徐冠巨表示,目前大规模定制、柔性生产成为新的趋势和主流模式。当下不少企业内部供应链管理和外部供应链服务跟不上需求的变化,物流水平、信息化程度、金融服务等存在差距。
同时,一直以来,由于制造业的细分领域多,场景和需求分散,导致不同行业的物流供应商多是“小而专”的生存模式,很难在不同行业属性的客户间实现迁移。
因此,徐冠巨建议,发展物流新技术、新业态、新模式,促进物流平台与大型制造企业的合作对接,加快培育一批生产性服务龙头企业和工业互联网平台载体,能够在实施数字经济战略上抢得新机。
公开信息显示,当前,传化物流聚焦化工、汽车、3C电子等行业,依托工业互联网服务平台开发集中采购、供应商管理、柔性供应链、智能仓储、智慧物流等云化应用服务,全面提高了产业链协同能力。2019年全网实现超2000万单运单,保障了4亿件生产生活物资高效流转。
今年1月,传化集团与吉利控股集团联手,全面推动共建汽车产业工业互联网平台,布局新能源运力装备及整车服务网络。传化集团旗下传化智联将在汽车物流供应链平台、新能源运力平台、基础设施项目开发等方面,向整个产业生态上下游延伸,以帮助企业降本增效。