今年以来，为有效提升既有广通至大理铁路的列车通过能力和运输效率，中国铁路昆明局集团公司对既有广大铁路进行扩能改造，进一步完善昆明与滇西地区相连的路网体系。目前，扩能改造工程的其他施工正在按照计划有序推进。

本次扩能改造自2020年3月1日至2021年6月30日，分4个阶段进行施工，主要对广通至大理铁路设备进行补强、对楚雄南至大理东段实施电气化改造，延长11个车站到发线，对既有线路、机务、车辆、供电、电力、通信、信号、房屋设施设备进行部分补强改造，提升运能。

据昆明局集团滇中铁路建设指挥部楚雄段落指挥部总工程师李在祥介绍，广通至大理铁路的牵引方式为内燃机车牵引，原来的到发线只有450米。这次改造工程将到发线延长，增加编车编组能力。再加上牵引能力的大幅提升，整体运能估计将提升60%左右。