从天津港集团获悉，今年上半年，该集团港口生产实现逆势双增长，完成货物吞吐量2.08亿吨，同比增长1.7%；集装箱吞吐量完成857.6万标准箱，同比增长2.9%，再创历史同期新高。

面对新冠肺炎疫情挑战，天津港集团全力维护全球产业链供应链稳定。抢卸输运疫情防控救援物资的同时，推出环渤海内支线“天天班”等多项减免政策，开通“天津—胡志明”“天津—越南—东马”“天津—钦州”等多条新航线，力促“长春—天津”海铁联运班列恢复常态化运行。上半年完成集装箱中转吞吐量76.5万标准箱，同比增长32%。

中国疫情防控取得阶段性胜利，天津港集团公司与河北港口集团、浙江海港集团、山东港口集团、厦门港务集团、北部湾港集团和中远海运、中谷海运、海丰国际等建立战略合作关系；远赴长春、新疆等地深化推进国际陆港建设；减免中小客户租金6500万元(人民币，下同)，投入1300余万元改造堆场，迅速解决进口冷藏箱大量滞留港口难题。

在育新机开新局的同时，天津港集团抢抓“新基建”数字化契机，重点推动5G创新应用，目前在已建成88个基站的基础上，再规划建设86个基站；推进传统码头场桥、岸桥自动化升级改造，推动25台以上无人驾驶电动集卡规模化示范应用；建设集装箱进口提货单电子化、关港集疏运等智慧平台；以港口智能管控中心为基础，推进与口岸监管部门、船公司等相关方数据资源融合共享，搭建大数据管理平台，强化港口、引航一体化协同联动。

上半年，天津港集团各类生产作业效率大幅提升，集装箱船舶直靠率、重点作业线效率、在泊船时效率、陆运收提效率全部实现两位数增长。与此同时，马士基、中远海运、长荣海运等主要船公司欧线、美西、东南亚等航线效率始终保持全球港口前列，打响“津港效率、全球领先”品牌。

此外，今年上半年，天津港集团新开通三股铁路道线，完成铁矿石累计铁路发运超过2551.5万吨，同比增长59.7%；“散改集”累计完成81.2万标准箱，同比大幅增长，实现了节能减排与清洁生产协调发展。