事件：中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》（以下简称“纲要”），提出到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础，到2035年，基本建成交通强国。纲要具体发展目标主要针对以下几个方面：基础设施布局完善互联、交通装备先进可控、运输服务便捷高效、科技创新性、安全保障完善快速、绿色节能发展、开放共赢、人才建设、治理体系等。自主可控范围不断扩大，形成自主可控全产业链。纲要在第三条中提出要加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发，形成自主可控完整的产业链。自主可控的范围逐渐扩大，从芯片、操作系统等核心部分扩大至更完整的自主可控产业链，国产化替代势在必行。

智慧交通发展大方向转变为智能网联领域。纲要的发布意味

着智慧交通未来的发展重点已发生转变，从过去2G的交通数据回传做交通数据监测转向2B、2C的智能网联领域，包含智能汽车、自动驾驶、车路协同等，将主要围绕汽车产业链、汽车电子产业链、操作系统和智能化的产业链展开。

相关公司包括：四维图新、千方科技和中科创达。