有业内专家分析称，近年来，顺丰的国际业务正在提速，东南亚是顺丰接下来要重点布局的市场，并且开拓投资的方式愈发走向“轻量化”。4月19日，有消息称，顺丰全资子公司SFOverseas日前与香港上市公司金源米业旗下全资子公司AffluentWoods共同投资成立新公司GSEXPRESS，合力开拓越南物流速运市场。其中，金源米业股权占比为61%，顺丰控股（002352）占比为39%。

顺丰相关负责人在接受《国际金融报》时确认了上述消息。

在此次合作之前，顺丰已然开拓印尼、缅甸等东南亚市场。3月初。顺丰出资400万美元战略投资缅甸物流公司KOSPA，获得其25%的股份并进入董事会。

有业内专家分析称，近年来，顺丰的国际业务正在提速，东南亚是顺丰接下来要重点布局的市场，并且开拓投资的方式愈发走向“轻量化”。

重点布局东南亚

“国际业务是顺丰四大新业务之一，近年顺丰国际化步伐不断提速，东南亚是接下来的重要发展区域。”快递业资深分析师赵小敏称。据顺丰最新披露的财报，2018年，顺丰国际业务营业收入26.29亿元，同比增长28.67%。

据了解，在此次顺丰与金源米业成立合资公司之前，2018年9月，双方已经签订了谅解备忘录，计划成立合资公司在越南提供本地及国际速递、物流服务，并提供仓储管理解决方案。这意味着，半年时间，合作方案便落地实施。

一名业内人士称，顺丰的节奏可谓“蹄疾而步稳”。事实上，在开拓越南市场之前，顺丰在泰国、印尼、柬埔寨和缅甸等国家已有业务覆盖。

据悉，金源米业旗下业务主要分为香港的米业销售和越南的CircleK便利店。其在越南的CircleK便利店业务已经深耕11年，随着门店数量的增加，CircleK更加重视便利店的物流配送业务。此次合作之后，金源米业将把其在越南的便利店物流服务注入合资公司，顺丰也将把现有越南业务注入最新成立的公司。

中国物流学会特约研究员、物流专家杨达卿表示，东南亚等新兴市场类似30年前中国快递物流市场，正处于发展上升通道。对顺丰来说，这类投资一方面是作为上市公司要持续实现资本和资源升值，另一方面是要构建国际化的物流通道。

公开数据显示，据预测，到2025年，东南亚电子商务市场规模将达到880亿美元，这意味着，当地快递市场前景巨大。

“轻量化”方式介入

值得关注的是，顺丰此次在合资公司中持股比例仅为39%，属于参股。事实上，顺丰近期的一系列投资行为均采用类似方式。

3月初，顺丰出资400万美元，战略投资一家缅甸物流公司KOSPA，获得25%的股份并进入其董事会；3月中旬，顺丰又以参股方式与印尼Triputra集团等成立了合资公司，共同挖掘印尼在线电商和快递物流市场。

赵小敏表示，“从近期顺丰在东南亚市场的几个合作案例来看，顺丰愈发倾向于采取轻量化的方式在当地寻求优势资源与合作企业，在双方的优势资源基础上实现强强联合。”

杨达卿则认为，尽管巨大的市场前景吸引着顺丰等企业不断挺进东南亚，但由于关税制度、当地法规、人文习俗与国内不同，国内企业在短期内很难适应，尤其在市场经济环境尚不成熟、基础设施不完善的国家，顺丰在发展当地业务时将面临不少的挑战。

“这也是顺丰没有采用全资收购当地龙头企业，转而采取参股投资或合资的主要原因之一，因为前者往往会遇到上述各种暗礁，而后者通过改造培育，能够给企业注入新的生命力。”杨达卿表示。