投资建议： 根据乘联会零售数据， 2019 年 1-3 周日均零售 5.8万台，同比微降 1%，且呈现每周递增的趋势，与去年 12 月相比具有明显的好转。零售数据的好转，表明车市即将走出去年 4 季度的低迷时期，展望 2019 年总销量预计与 2018 年相比持平，但低基数效应及产业结构改善不容忽视，一方面头部企业穿越行业低谷期，发挥规模、品牌及技术优势，业绩有望稳健增长，另一方面新势力加入发挥鲶鱼效应，淘汰落后产能轻装上阵聚焦新能源，有望继续带动新能源汽车消费趋势的良好发展，而公募机构对汽车板块的持仓比例逐季提升侧面表明其对汽车板块的前景的看好，后续随着稳消费政策的出台，行业有望迎来估值修复及业绩的逐渐好转，建议持续关注汽车行业低估值蓝筹与新领域高成长个股。对于新能源汽车，市场对 2019 年的补贴政策退坡过大已充分预期，补贴政策退坡倒逼新能源汽车技术前进及成本优化，中长期来看掌握领先核心技术及成本优势明显龙头企业依然值得关注。

行情回顾： 上周中信汽车行业指数上涨了 1.44%，跑赢沪深 300指数 0.93 个百分点。汽车行业子板块中，乘用车板块 3.05%、商用车-0.31%、汽车零部件 1.06%、汽车销售及服务 0.75%、摩托车及其他 0.62%。 196 只个股中， 88 个股上涨， 6 只个股停牌，102 只个股下跌。涨幅靠前的有全柴动力 60.76%、川环科技22.95%、上柴股份 22.02%、东安动力 21.55%和宗申动力 15.63%等，跌幅靠前的有光洋股份-8.45%、双林股份-8.18%、英博尔-8.07%、金鸿顺-7.13%和特尔佳-6.91%等。

行业动态： 氢燃料电池汽车有望在 2019 年正式实施“十城千辆”推广计划；河南省发布新能源及网联汽车发展三年行动计划（ 2018—2020 年）提出到 2020 年新能源汽车产能达到 30 万辆，网联汽车新车占比达到 50％；长安汽车与华为全面深化合作，双方将共同打造全新的用车生态；一汽丰田 2019 目标 74.5 万辆，投放 5 款新车。

公司动态：富临精工（ 300432）2018 年度业绩预告大幅亏损 22.8亿元，主要是应收账款坏账及升华科技商誉减值导致；中国汽研（ 601965） 2018 年度业绩快报归母净利润同比增长 7.1%；长城汽车（ 300707） 2018 年度业绩快报归母净利润同比增长 6.5%，确定 2019 年度的销量目标定为 120 万辆；常熟汽饰（ 300580）2018 年年度业绩预告归母净利润同比增加 58%，主要是非经常性损益事项所致；西泵股份拟每 10 股派息 5 元，资本公积金每10 股转增 5 股。