根据“十个工作日一调整”的原则，新一轮成品油调价窗口将于今天（20日）24时开启。国家发改委刚刚发布通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年8月20日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均降低50元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12358价格监管平台举报价格违法行为。

卓创资讯成品油分析师臧文刚表示，本计价周期伊始，美国重启制裁伊朗，国际油价延续上涨态势。不过，随着中美贸易争端愈演愈烈，加之欧佩克增加产量、美元汇率增强，多重利空压制原油期货市场，国际油价整体下移。受此影响，原油变化率进入负值范围之后，呈现不断扩大之势。因此，本轮油价将迎来年内第七次下调，下调政策将于今晚24时正式落实。此次下调政策落实后，国内成品油调价将共经历17轮调价窗口，其中9次上调、7次下调，1次搁浅。目前国内汽柴价格处于相对高位，市场看跌气氛浓厚。但另一方面，“金九银十”传统的汽柴油消旺季即将到来，对国内成品油形成支撑，加之目前地方炼厂汽柴油库存处于相对较低水平，多空消息影响下，预计短期内国内汽柴价格或走稳为主，成品油批零价差将继续收窄。

金联创成品油分析师王珊表示，8月20日24时成品油调价如期兑现，本轮下调幅度汽油50元/吨，柴油50元/吨，折升价89#0.04元，92#0.04元，0#0.04元。因本次零售价仅压线下调，故此次调价对终端成本影响十分有限。具体来看，一辆油箱容积为60升的私家车，后期加满一箱油仅减少2.4元；而一辆月行10000公里、每百公里耗油40升的物流货车，在新一轮调价周期内的用油成本将减少80元。涨势火热的地炼价格或有所降温，加之本月主营销售进度普遍不佳，出货意向较为积极，国内成品油成交重心有望下探，主营为刺激销售，大单成交优惠政策将更加宽松灵活。不过目前价格处于高位，业者补货风险较大，入市操作十分谨慎，市场交投或难有放量。