核心结论

本周事件：1月5日，发改委发布《智能汽车创新发展战略》征求意见稿，目标到2020年，智能汽车在新车中占比达到50%，智能道路交通系统建设取得积极进展，大城市、高速公路的车用无线通信网络覆盖率达到90%；到2025年，新车基本实现智能化，高级别智能汽车实现规模化应用。政府将从核心技术、基础设施建设、法律法规、标准、认证体系等方给予相关产业支持，对无人驾驶、车联网、新能源汽车产业化有推动作用。

本周询单量数据：2018年第一周，尽管有购置税补贴取消的不利因素，但由于车市处于春节前的旺季，询单量总体平稳。其中，VV5、VV7关注度稳步上升，领克01询单量下滑明显，为此我们与经销商沟通了解到：一是因为新车资源不足，针对要求保证年前提车的订单经销商现在都不敢接；二是领克01上市后抢购火爆，透支了一部分需求。经销商方面预计产能问题到3月底会有缓解。

本周新股：科华控股（603161.SH）是涡轮增压器关键零部件生产商，主营业务是涡轮增压器用涡轮壳及其装配件、中间壳及其装配件产品和其他机械零部件产品的研发、生产和销售。公司主要客户为霍尼韦尔、博格华纳、三菱重工、石川岛播磨、大陆汽车、博世马勒、康明斯等全球主要涡轮增压器厂商。2016年公司实现营业收入4.6亿元，同比增长19.2%，实现净利润1.0亿元，同比增长23.8%。公司IPO募资资金约13.9亿元，计划用于汽车涡轮增压器关键零部件生产项目以及补充流动资金。我们认为公司所处行业较为传统，市场较为分散，且产品种类单一，建议暂时观望。