今年以来，新三板二级市场尽显疲态，自4月份开始，三板做市指数更是呈现单边下行的趋势，眼看指数日渐迫近1000点，新三板日成交额也日趋缩减。然而与二级市场交易量持续萎缩形成鲜明对比的是，一级市场的定增活跃度却丝毫不减。

股转系统数据显示，今年截至9月30日，新三板前三季度总共有2051家公司完成2149次定增，募资总额979.85亿元，同比去年增长12.48%。平均每家公司募资4777.43万元，同比去年增长3.35%。

互联网行业成“吸金”大户

从行业分布来看，据Choice数据显示，新三板今年前三季度互联网行业募集资金137.68亿元居各行业榜首，占新三板整体募资比例超过14%，共有106家互联网企业完成定增融资。

三季度募资金额同样超过100亿元的行业还有信息技术服务业，募资总额为102.56亿元。而三季度信息技术业实施过定增方案的企业有284家，是新三板融资企业数量最多的行业，同样约占融资企业数量比例的14%。

融资金额排名靠前的行业，还有机械设备、医疗生物、电子设备以及文化传媒等，其中机械设备企业融资热情也较高，三季度实施过定增的企业有179家，179家企业共完成定增融资72.42亿元。

化石能源、建材、纺织服装、房地产等行业融资意愿则相对低下，三季度融资金额均未超过10亿元。其中，房地产行业完成定增的企业有14家，纺织服装行业完成定增的企业有20家，建材行业完成定增的企业有21家，而化石能源完成定增的企业家数仅有5家。

6家企业融资超10亿元 神州优车募资70亿居首

具体来看，前三季度完成过定增的2051家企业中，有6家企业定增金额达到或超过10亿元，定增金额排名前十的企业最低募资额为6亿元。

排名前十家的企业，共募集资金162.56亿元，占前三季度定增总金额的17.08%。其中，神州优车以4月份与7月份的两次增发共获70亿元融资而独占鳌头，大运汽车和开源证券以实际完成定增金额17.70亿元及14.70亿元紧随其后。

神州优车表示，募集资金将用于神州买买车业务的发展，包括门店建设、市场营销、员工招募及车辆采购（含新车和准新车）等方面。而在前次定增中，上海联银创业投资有限公司等4家机构认购了46亿元，后续则由人保资产认购了24亿元。

值得注意的是，去年10月份，神州优车就曾发布定增方案，拟以16.67元-17.00元/股发行约5.8亿股股票，预募集资金100亿元，而后进行了多次延期认购。虽然今年两次定增共完成了70亿元的融资，但距离神州优车最初的100亿元定增目标仍有一定差距。

大运汽车则与最初的定增目标差距更加遥远，今年3月30日，大运汽车就曾发布定增方案，拟以8.1元/股发行不超过4.32亿股，预计募资不超过35亿元。而最终的认购方案则定为以8元/股增发2.21亿股，共募集资金17.70亿元，比最初的35亿目标减少了一半定增金额。

在募资用途上，大运汽车表示，募集资金将用于补充流动资金，不足部分将由公司使用自有资金解决。

募资金额第三位的开源证券，则拟用募集资金扩大经纪业务、自营业务、资产管理业务、信用交易业务等各项业务运营资金。其中用于自营业务投入5.4亿元，资产管理业务拟投入4亿元，信用交易业务拟投入5亿元，新设分支机构投入0.6亿元。

投资机构定增热情持续提升

到底是哪些投资者一直活跃在新三板一级市场呢？

Choice数据显示，新三板前三季度共有168.41亿股增发股票完成认购，完成认购认购金额861.69亿元。

具体来看，投资机构仍是三季度定增融资的最大认购方，共完成认购金额344.66亿元，约占总体认购金额比例40%。这其中，便不乏达晨创投、深创投、海尔创投等知名VC机构的身影。三季度，达晨创投共参与认购了7家新三板公司，认购金额1.88亿元；深创投及其旗下红土创投则参与了9家公司的定增，认购金额2.85亿元；海尔创投则参与了友宝在线及大运汽车的定增认购，认购金额达6.24亿元。

个人投资者则位居其次，三季度共完成认购金额212.77亿元，占总体认购金额比例24.69%。同时，个人投资者也是认购股份数量最多的一方，三季度共完成股份认购数量58.17亿股，占总体认购股数的35.54%。

值得注意的是，从各个季度分别看，投资机构在新三板参与定增的认购金额处于持续上升趋势，Q1、Q2、Q3分别完成认购95.48亿元、108.02亿元和141.16亿元。

个人投资者在各季度则分别完成认购66.48亿元、64.61亿元、81.68亿元，同样处于上升趋势，但增长速度明显低于投资公司。

伴随着投资机构与个人投资者在新三板投资热情的不断提高，与此形成鲜明对比的，是证券公司参与定增认购金额的不断缩减。资料显示，证券公司Q1、Q2、Q3三个季度分别完成认购4.05亿元、3.21亿元、1.77亿元。

事实上，证券公司参与新三板企业的定增认购是其获得做市库存股的重要方式，证券公司参与定增认购金额持续锐减，正是做市行情低迷的重要原因之一。