7月18日，中保研汽车技术研究院有限公司（以下简称中保研）碰撞试验室正式在京落成启用，此为我国保险行业投资兴建的第一家碰撞试验室，填补了行业空白，标志我国财产保险行业的研究工作迈入新阶段。中国保监会财险监管部主任刘峰、中国保险行业协会（以下简称中保协）会长朱进元、部分大型财险公司主要负责人到场观摩首次碰撞试验。

据介绍，为持续深化零整比研究成果，形成稳定高效的行业普惠研究机制，提高保险行业在汽车技术方向的研究能力，中保协牵头发起，联合人保财险、平安产险、太保财险等行业内前八家财产保险公司共同组建中保研,并于2016年1月29日正式揭牌成立。中保研的定位明确，是以公司化方式运营的公益性实体，不以盈利为目的，以服务行业和社会为根本。致力于打造代表保险行业汽车专业技术水平的权威平台、车险理赔专业技术的研究平台、消费者和社会公众的保险知识宣传平台、与其他研究机构和政府相关部门的交流平台、保险行业员工获取技术培训的平台，帮助保险公司在汽车产业链上下游行业建立话语权，提高保险行业影响力。

中保研碰撞试验室分为车辆碰撞区、车辆准备区、车辆存放区、设备控制室等功能区域，今后主要开展汽车耐撞性和维修经济性、基于碰撞试验的新车型风险评价等相关研究。通过不同车型的标准工况碰撞试验，分析车辆碰撞损伤情况以及维修的难易程度和费用高低，可为事故车理赔定损业务和汽车风险分级提供技术支持和科学评估依据。

保监会始终高度重视财险行业与汽车产业的交流与融合，希望通过监管部门、行业协会和保险公司的共同努力，推动财险行业在研究工作方面早日形成多点开花、全面结果的良好局面。据相关负责人员介绍，中保研一方面将顺应当前保险行业发展需要，着力夯实行业发展基础工程，着力促进车险行业转型升级；另一方面，将充分利用RCAR组织会员身份，加快建立中国保险业与国际交流和沟通平台，积极参与国际合作研究，引进国际汽车保险业先进的模式和经验，力争早日成为具有国际先进水平和影响力的汽车技术研究机构，为提升中国保险业的对外开放水平发挥积极作用。

最后，各位代表一起参观了中保研维修技术研究车间、水淹车试验室、低碳修复试验室等专业设施建设。