交运行业投资报告:铁路货运增速拐点渐显
摘要:
本周行业观点:本周波罗的海干散货指数BDI下跌4.60%,指数继续较大幅回调,跌至16年11月份水平,我们继续维持之前对行业的判断,认为在行业大幅过剩的背景下,干散货航运运价反弹动能不足;2017年1-4月铁路货运同比增长18.00%,虽增速仍维持在较高水平,但随着大宗商品市场尤其是煤炭、钢铁市场逐步降温,铁路货运增速开始收窄,货运增速拐点渐显。
数据跟踪:海运行业,本周波罗的海干散货指数(BDI)收于912点,环比下跌4.60%,继续大幅回调;航空运输行业,本周航空业景气指数为121,环比下跌9.70%,同比上涨5.22%,航空景气度同比继续走高;陆运行业,本周物流运价指数为1,062.71点,环比下跌1.11%,涨幅由正转负;同比上涨5.37%,物流运价同比继续走高。
本周行情跟踪:本周沪深300指数上涨2.25%,申万交运指数下跌1.19%,跑输沪深300指数1.08个百分点。板块方面,除航空运输板块外,其余板块均出现下跌,其中,公交板块跌幅最大,本周下跌4.04%,航空运输板块受益于国际油价下跌和人民币升值,本周板块上涨4.64%,涨幅最大。
本周行业事件跟踪:铁路集装箱多式联运“十三五”规划发布。
发债企业及上市公司跟踪:白云机场公布公司可转债赎回公告;深高速收购重庆德润环境有限公司20%股权;顺丰控股全资子公司与UPS合作设立合资企业;上海新世纪资信将贵州高速集团有限公司主体评级由AA+上调至AAA。
相关报告:2017-2021年中国铁路行业投资分析及前景预测报告(上中下卷)
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