远看规划指引发展，近观二季度新能源汽车放量：本周工信部、发改委、科技部联合发布《汽车产业中长期发展规划》，其中明确到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上，力争实现350瓦时/公斤，系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下。到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上，动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。同时，随着新型工业化和城镇化加快推进，海外新兴汽车市场的发展，我国汽车产量仍将保持平稳增长，预计2020年将达到3000万辆左右、2025年将达到3500万辆左右。以此预测，2020年新能源汽车的产销渗透率达到6.67%，2025年有望达到产销700万辆。2020年到2025年依然保持高速增长，年化保持接近30%的增速。同时，4月27日晚工信部网站公布了新能源车免车购税第10批目录。是16年11月24日公布第9批后时隔5个月后的新一轮目录发布，体现了财政对新能源车的支持态度仍是很好的。同时，根据乘联会统计第10批达到768款，也是远超过历次的车型数量。其中，乘用车72款，客车458款，专用车的目录也有238款。随着第10批免购置税目录的公布，第三批推广目录的公布，以及各地地补政策的持续落地，看好二季度新能源汽车的放量。重点推荐：诺德股份、杉杉股份、华正新材。建议关注：赣锋锂业、天齐锂业，科达利。

国网公示多项中标，电表均价下降，一带一路大会在即，工控复苏强劲。1）国网公布多项目的中标情况。国家电网公司公布本轮充电桩中标数量，其中国电南瑞拔得头筹，数量占比54%；直流特高压扩建推荐候选人分别是四方、南瑞、平高和西电；电表中标情况符合预期，中标金额前三甲分别是三星医疗、中电装备和威思顿电气，同时各电表产品均价全部下滑。2）工控强劲复苏。工业增速提高，电力需求旺盛。Wind行业数据显示3月通用设备、专用设备分别同比增长10.6%、13.5%，一年以来首次增速同时破10%，创一年新高，制造业发展回稳态势已渐趋明朗，建议积极布局优质龙头。重点推荐宏发股份、汇川技术、信捷电气、蓝海华腾；建议关注：麦格米特。

弃风限电改善明显，基本面复苏明确，抓住设备及运营龙头。1）多晶电池片升温明显，单晶价格基本维持。SNEC展会后，高效多晶电池片与一般多晶电池片齐涨，高效多晶电池片涨幅约RMB0.02/w。预期多晶电池片可维持小涨趋势至五月初，五月第二周开始价格将面临观望守势；单晶部分，由于硅片供应仍紧绷，价格基本维持，组件环节价格亦然，但单晶PERC电池，则略显涨势，报价上调USD$0.01/w，单晶组件280W组件价格虽持平，但已观察到290W组件部分小幅上涨USD$0.002/w。多晶组件部分，则逆势小幅回涨RMB0.02/w，均价现已达USD$0.361/w，预计630拉货潮结束前，仍有小涨可能，但涨幅将十分有限。2）弃风限电改善明显，基本面复苏明确。国家能源局近期公布2017年一季度全国风电新增并网容量352万千瓦，同比增长28%；平均利用小时数468小时，同比增加46小时；风电弃风电量135亿千瓦时，比去年同期减少57亿千瓦时，弃风率16.42%，低于2016年同期的25.81%及2015年同期的19.05%，弃风限电情况明显好转。2017年以来，国内风电公开招标容量为7.7GW，维持在较高水平，另外，各地陆续公布的2017年风电开发建设方案总体规划容量同比均有大幅提升，风电投资开发的热情高涨，基本面复苏的趋势明确。从投资角度建议关注：1）业绩增长确定、市场地位稳固的风电装备龙头金风科技和天顺风能；2）受益弃风改善、资源优势的风电运营商龙源电力和华能新能源。