全面解读《商贸物流发展“十三五”规划》
日前,商务部、国家发展改革委、国土资源部、交通运输部、国家邮政局发布《商贸物流发展“十三五”规划》(简称《规划》),提出“十三五”期间,我国将基本形成城乡协调、区域协同、国内外有效衔接的商贸物流网络,基本建立起高效集约、协同共享、融合开放、绿色环保的商贸物流体系。
根据《规划》,“十三五”期间,我国商贸物流标准化、信息化、集约化和国际化水平将得到显著提高,商贸流通领域托盘标准化水平大幅提升,标准托盘使用率达到30%左右,先进信息技术应用取得明显成效;商贸物流成本明显下降,批发零售企业物流费用率降低到7%左右,服务质量和效率明显提升;政府管理与服务方式更加优化,法治化营商环境更趋完善。
为达到上述目标,《规划》提出了构建多层次商贸物流网络,加强商贸物流基础设施建设、标准化建设和信息化建设,推动商贸物流集约化发展、专业化发展、国际化发展,促进商贸物流绿色化转型,建设商贸物流信用体系,实施包括城乡物流网络建设工程、商贸物流标准化工程、商贸物流平台建设工程、商贸物流园区功能提升工程、电子商务物流工程、商贸物流创新发展工程、商贸物流绿色发展工程在内的七大工程。
《规划》还公布了39个全国性商贸物流节点城市和具有地区辐射能力的64个区域性商贸物流节点城市名单,以满足消费升级、产业转型和城市发展为目标,加快构建以物流分拨中心、专业配送中心、末端配送网点三级网络为主的城市配送体系;加强农村物流网络体系建设,支持建设县、乡镇综合性物流配送中心和末端配送网点;畅通城乡商贸物流通道,促进城市物流和农村物流的高效衔接;加大对老少边穷地区的支持,完善商贸物流服务网络,打通特色产品销售渠道。
据悉,“十二五”期间,商贸企业物流费用率呈下降趋势,2014年我国批发零售企业物流费用率为7.7%,较2008年下降0.6个百分点。