有中国民营快递业“黄埔军校”之称的申通快递，终于在2016年最后一个交易日正式更名成功，根据借壳公司艾迪西公告显示，鉴于公司实施重大资产重组，公司主营业务发生重大变更。为适应公司发展需要，公司将公司中文名称变更为申通快递股份有限公司，公司证券简称变更为申通快递。

上海德殷投资控股有限公司成为上市公司控股股东，陈德军、陈小英也成为上市公司实际控制人。陈德军和陈小英兄妹也借申通上市身价增至近276亿元。

申通快递董事长陈德军在接受《证券日报》记者采访时表示，上市之后，公司将着重向主体产业和资本运作两个方向发展，“申通快递最早带领中国民营快递公司冲刺上市，但上市并不是最终目的，而是以上市为契机让企业更好地发展，一个企业要做大做强，势必要走向资本市场，并通过资本化手段兼并重组一些小的快递公司，最终实现行业健康有序发展。”陈德军表示，未来三年到五年，快递行业将会走向合并时代。

申通快递更名成功

中国的民营快递企业大部分都出身“桐庐快递系”，而申通快递无疑是行业最早的一家公司，申通快递可以称得上是中国民营快递业的“黄埔军校”。

申通快递也是最先提出借壳上市方案的，从而引领了民营快递公司的上市浪潮，2016年最后一个交易日，申通快递正式以“申通快递”的证券名称登陆资本市场。

更名后上海德殷投资控股有限公司持有上市公司 82288.4966 万股股份，上海德殷投资控股有限公司、陈德军、陈小英合计持有上市公司 90687.7661 万股股份，占比 59.24%，上海德殷投资控股有限公司成为上市公司控股股东，陈德军、陈小英成为上市公司实际控制人。若以申通快递2017年1月3日收盘价格30.43元/股计算，陈德军和陈小英兄妹借申通上市身价增至近276亿元。

不过值得注意的是，陈小英还是另外一家快递公司天天快递董事长奚春阳的妻子，据《证券日报》记者了解，2016年12月30日，苏宁云商全资子公司苏宁物流以现金出资29.75亿元（含股权转让税）收购天天快递 70%股份。

对于正式登陆资本市场之后的规划，申通快递董事长陈德军表示，未来申通着重发展主体产业和资本运作两个方向，具体来看，从产业方向上申通会在包括快递、快运、冷运、仓配一体等领域进行多元化布局，另外，国际业务、向农村领域扩展的业务也在布局中。

另外，在资本层面，陈德军强调，一个企业要做大做强，势必要走向资本这条道路，通过资本化兼并重组一些小的快递公司，最终实现行业健康有序发展。

行业兼并是大趋势

2016年中国民营快递企业上市浪潮以申通快递更名成功正式收尾，值得注意的是，在申通之前，圆通已经借壳大杨创世并更名成功，中通快递在今年10月26日宣布在美国纽交所正式上市，还有顺丰快递借壳鼎泰新材上市、韵达货运借壳新海股份。

快递企业纷纷上市的背景是，我国快递业飞速发展，公开资料显示，2015年至2016年我国快递业业务量及业务收入继续保持高速增长。上述五大民营快递公司目前已经占据了70%左右的市场份额，陈德军表示，快递行业是一个体量非常大的行业，从国家层面来说，也希望快递行业走上健康发展的道路。“目前民营快递公司已经经历过了野蛮生长时期，通过资本化在后续兼并重组小型企业成为趋势，而从监管的角度来说，也会更加方便。”

不过，快递业发展还面临一些问题，如单价较低毛利率不高等，有快递业内人士分析，单纯依赖价格战获取市场份额的方式可能并不能满足消费者的需求，预计未来快递企业会更多地依靠差异化服务来获取市场份额。

对此，申通快递方面表示，公司将对内将开源节流，比如在运营板块、中转板块、末端的配送板块、原材料的采购板块进行建设。例如，公司会在未来两到三年将全国80多个分拨中心全部实现自动化，不仅能提升效率并且能直接消除“暴力分拣”的难题。

在对外方面，申通应该为客户提供更多更好的服务。申通快递董事长陈德军同时强调，未来三到五年，快递行业将会进入合并时代，申通为此也在做准备。