近年来，通用航空发展迅速，规模持续扩大，针对性的政策不断放宽，并迎来史无前例的发展契机。截至2015年底，获得通用航空经营许可证的通用航空企业为281家，同比增长17.57%。通航业快速发展，给航空维修市场发展带来历史性机遇。

通用航空是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动，因其对经济拉动起着明显作用，近年来国家及地方政府支持力度不断加大。预计除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动到2020年，通用航空规模将超过1万亿元，年均复合增速达19%。

通航市场的升温，最显著的表现是民航各类型运输飞机迅速增多。截至2015年，民航各类型运输飞机达2890架，通用飞行器超过10000架。民航机队数量的快速增长，给航空维修企业创造了巨大的潜在需求，未来前景可期。

可以预见，未来航空维修业将获得长足发展。一方面，航空维修企业率先从中获益，并大幅提高营收，到2018年，中国航空维修市场收益或达57.2亿美元；另一方面，航空维修产业规模不断壮大，飞机维修需求持续释放。

随着中国航空维修业全面提升实力，有望在全球航空维修市场中占据更重要的位置，真正走出国门。与此同时，中国航空维修企业将从劳动力价格优势转向综合竞争力优势，与世界先进维修企业展开较量。

如果国内航空维修企业发展够快，不仅能拿下其他国家订单，还可能制定与改变世界航空维修市场规则，成为实实在在的航空维修强国。

航空维修业的发展，也会反哺航空制造业，帮助航空制造提高竞争力。另外，对制造业同样将产生积极影响，如力学、热学、电子学、材料学、工程学和化学等基础学科和先进管理理论，继而提高我国工业部门的整体实力。

长期来看，我国通用航空业前景向好，航空维修有望获得历史性发展机遇，未来有很大增长空间。根据上述报告预测，到2018年，中国航空维修市场规模将达700亿元，年均复合增长率超过13%，未来有很大增长空间。