刚刚宣布首轮融资消息的菜鸟网络终于决定从幕后走到前端，将以联盟品牌的形式推动国内快递业服务质量提升。

今后消费者在天猫、淘宝上网购能感受到一个最为直观的体验变化是，在下单页面、物流信息页、甚至商品包装盒上，均能看到菜鸟联盟的标志。当然，只有满足了菜鸟联盟服务标准的品类和区域，消费者才能看到这个Logo。菜鸟实际上在用自己的品牌为物流服务背书。

28日，菜鸟网络在杭州举行了自2013年5月成立以来最大一次发布会，同时担任阿里巴巴集团CEO和菜鸟网络董事长的张勇亲自站台，核心思路是用技术和数据赋能物流合作伙伴，提升快递业效率。比如，菜鸟联盟首期将推出当日达、次日达、定日配送、夜间配送等服务，并承诺“说到就到、不到就赔”。

目前，菜鸟联合了心怡、万象等十几家仓配和落地配物流公司，首先在天猫超市、天猫电器城、天猫美妆等类目下推出这项联盟服务，陆续会有更多公司加入联盟，满足该服务的商品品类也会进一步扩充。

“只要是提供优质服务、支持共享协同这两个标准的物流公司都可以成为菜鸟联盟成员，但联盟对快递产品的标准是很严格的。”菜鸟网络副总裁万霖对记者说。比如，快递公司在杭州市区配送能达到当日达、次日达等标准，而在浙江某个偏远小县城暂时无法达到，那么该县城的用户就不会看到菜鸟联盟的Logo。菜鸟的后台系统有一套算法，来评判服务是否符合该标准。

一位以天猫KA商家身份销售净水器的成都巢悦电器有限公司总经理周睿对《第一财经日报》记者说，他们目前有一部分网上订单交给菜鸟网络发货配送，向菜鸟支付物流费、仓储费、包装费三部分费用，并获得一些天猫资源置换;另一部分订单由公司自己的物流体系承担，“像东三省区域，使用菜鸟的服务能比我们自己的物流成本低50%，但有些地方是我们的仓储物流更快。”

事实上，目前天猫上的很多KA商家都拥有自建的物流系统，或者以加盟商的形式成为“三通一达”快递成员，但价格上的优势和服务效率上的提升，让越来越多的商家开始将手上的订单交给菜鸟处理。菜鸟联合旗下快递和仓配公司在全国布点，这张最能体现菜鸟核心价值的仓配网，可以改变原有的物流体系，由过去的单点发全国到现在的多地分仓、就近发货。“因为我们每年的单量比较大，分一部分出去也能养活自己这部分物流。”周睿说。

对于商家而言，分仓发货本身在操作上并不难，但难点在于如何准确地预判库存和销量，该给某个地方仓库配多少量级的货。这就利用到菜鸟网络后台对订单大数据的分析，菜鸟目前能提供一整套供应链算法，帮商家匹配出最优库存。

菜鸟网络副总裁万霖在接受《第一财经日报》记者采访时称，菜鸟联盟对商家采用灵活态度，商家可以委托菜鸟提供从仓储到配送的打包服务，或者商家直接找联盟内的快递公司谈合作，而对于有自建物流系统的大商家，菜鸟也尝试将其物流体系接入到联盟内，与菜鸟对接。为吸引商户更多选择菜鸟，菜鸟这次拿出10亿资金，主要用于补贴商家变更物流体系，并有一部分用于可能发生的消费者赔付。

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