部分央企上市公司董秘：接到增持通知即刻公告

2015-07-09 08:48:00

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尽管国资委在今天迅速发出了维护股票稳定的通知，且诸多央企也下了承诺书，但截至《第一财经日报》记者发稿时，部分央企所辖的上市公司人士称，还没有接到控股方的通知。

国资委产权局今天下发“国资委采取有力措施维护股票市场稳定”的通知。其原文是，“近期境内证券市场出现异常波动，国资委高度重视，为维护市场稳定，营造企业改革发展的良好市场环境，保护各类投资者合法权益，国资委要求各有关中央企业应勇于承担社会责任，作负责任的股东，在股市异常波动期间，不得减持所控股上市公司股票。国资委支持中央企业增持股价偏离其价值的所控股上市公司股票，努力维护上市公司股价稳定。国资委将进一步推动中央企业深化改革，加快企业重组整合步伐，提高市场化资源配置效率。”

就在该通知发出后不久，国资委网站也挂出了《承诺书》，诸多央企承诺会维护资本市场的健康发展，除了不减持等行为外，也会继续采取资产重组、培育注资等方式，着力提高上市公司质量，支持所控股上市公司加快转型升级和结构调整力度，建立健全投资者回报长效机制，不断提高投资者回报水平。

中船集团下属的中船防务董秘施卫东告诉《第一财经日报》记者，此次股市的下跌是金融系统性风险所造成的，上市公司的经营和生产情况良好，但目前还没有接到控股股东方面相关通知，假设有进一步消息会及时公布。截止今年3月31日，中船集团占中船防务总股本比例的22.28%。7月8日收盘时，中船防务的股价为35.02元，比5月26日创出的近期最高点78.5元下滑了一半多。

中船防务的前身是广船国际。5月15日晚，工商行政管理局已批准更改该公司名称，并于2015年5月11日向公司签发了新的营业执照;经该公司申请、并经上交所核准，公司证券简称变更为“中船防务”。

事实上，在2年前，中船集团有关人士就曾提出希望打造海洋装备，如海洋防务装备、海洋科考装备、运输装备以及海洋开发装备。而广船国际的本轮改名也是希望突出军船防务的特点，因而有券商的研究报告中也提及，中国船舶旗下的民船总装资产可能会进入该上市公司。

而在不久前，中船集团和中船重工两大央企合并的传闻也不胫而走，促使央企平台下的上市公司股价大幅上扬。但当时施卫东也曾对本报记者表示，并未听说此事。尽管没有确认，但该合并也并非毫无由头。有说法称，去年底，船舶行业退休干部就提出了南北船合并的建议，合并理由是为了完善军船产业链，合并后对于“一带一路”战略的执行也会带来很多帮助。不过就在6月下旬，中船重工和中国重工拟分别以其持有的动力相关资产参与风帆股份的重大资产重组消息发出后，南北船的合并说法已逐渐平息。

另一家央企下辖的上市公司董秘则向《第一财经日报》记者透露，未能接到现有控股股东就不减持或者增持的相关函件，其猜测，“相关部门可能在今天承诺完之后，尚未来得及做进一步的布置，“不管是做什么动作，如增持，都需要一些时间才可执行”。

有行业人士也称，估计是央企需要计算下其大概要增持多少比例，但速度应也不会太慢。前述这家央企上市公司的董秘还告诉《第一财经日报》记者，按照国资委的要求，央企首先是不会减持旗下上市公司公司的股份，而对于增持可能也要看各个央企下面上市公司的跌幅情况、PE估值等综合因素而定。如国资委的通知中就提及，“国资委支持中央企业增持股价偏离其价值的所控股上市公司股票，努力维护上市公司股价稳定”。该人士也表示，“一些央企下面，也有不同的上市公司，增持哪一家还是都增持也要做一些选择。”目前，该企业的股价从原先的最高位，也已下跌了50%左右。