由于长期不规律的饮食、高强度作业等原因，多数卡车司机长期患有不同职业病。中国物流与采购联合会发布的调查报告显示，2000多万卡车司机是物流行业规模最大的从业群体，其中86.5%的人不同程度患有胃病等职业病。

为改善卡车司机群体在途饮食，9月16日，公路货运平台福佑卡车启动“叁餐计划”，面向广大司机免费派发营养补给箱，月内首批面向河北、江苏、浙江、广东、湖北等地司机。补给箱以自热类餐食为主，搭配乳类饮品、碱性面食、脱水蔬菜等，按照早、中、晚餐标准均衡搭配，以满足卡车司机在途作业时的营养需要。

福佑工会相关负责人介绍，多数司机师傅三餐不规律，饥一餐饱一餐是常态，吃上热饭是最迫切的需求，因此我们选用了操作便捷的自热餐，还有养胃的苏打类碱性食品，另外搭配了补充维生素A类、D类的果蔬以及高钙的奶类制品，可以有效改善视觉疲劳。首批“叁餐计划”将在五省份进行试点，未来将根据司机师傅反馈，进一步优化餐食方案，在其他业务地市分批次开展。

道路货运是国民经济发展的基础性服务业，日前，交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等16个部门联合印发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，切实保障货车司机的合法权益，增强他们的从业获得感和职业归属感。

作为全国首批无车承运人试点企业，福佑卡车一直将司机权益保障作为重中之重，公司坚持可持续发展理念，针对平台生态与司机制定了一系列举措，从产品功能到关怀行动，将每一个问题都落实到具体措施，全方位维护司机权益，让他们跑车更安心。

今年1月，为规范平台运营管理，健全司机驾驶安全机制，福佑卡车协同中国交通运输协会，参与起草国内首部《互联网货运平台安全运营规范》“团体标准”对包括平台安全功能、驾驶员与车辆审核、驾驶员安全管理、安全运营、风险管理与隐患排查、应急与处置等方面进行了统一规范，切实保障司机驾驶安全权益。

今年5月，因多地升级疫情管控，部分卡车司机滞留高速出入口。福佑党支部、工会与大区工作人员组成“同心接力”爱心慰问团，多次前往高速收费站，为途经该线的司机师傅赠送暖心礼包，包含口罩、免洗洗手液等防疫用品，以及面包、火腿肠、牛奶等生活物资。

同时，针对特殊时期车流滞留、物流不畅问题，福佑卡车积极响应政府相关部门号召，面向国内300余业务城市的运力侧推出五项举措，包括上线司机通行证办理通道、疫情地图指南、建立司机信息共享机制、涉疫地区运力补助机制，以及对涉疫地区运价特调机制等措施，以合理刺激、保障区域运力，最大化满足各地物资保供保通的运力需要。