爱尔兰交通基础设施计划通过预期使用公私合作伙伴关系，就 MetroLink 的机车车辆、系统和服务运营的融资和交付加强与市场的协商。

该机构将于下个月开始与潜在的赞助商和金融家接触，以衡量他们的兴趣水平和市场满足 PPP 融资需求的能力。

讨论还将涉及其范围和商业结构的咨询。

“磋商还将研究使用 PPP 方法如何帮助 MetroLink 项目实现其目标，包括在可持续成果和绿色能源的使用方面，”将发送给表示有兴趣参与的组织的更新在项目中说。

MetroLink 是一条拟议的高容量、高频铁路线，从 Swords 到 Charlemont，连接都柏林机场、爱尔兰铁路、DART、都柏林巴士和 Luas 服务。

它将每年运送多达 5000 万名乘客，将从剑到市中心的行程时间缩短至 25 分钟。

该项目在最近修订的国家发展计划中被确认为政府满足未来公共交通需求的关键优先事项。

TII 将在国家发展金融机构的协助下进行咨询过程，该机构正在就项目的财务问题向其提供建议。

TII 还计划在明年就核心基础设施的三个主要设计-建造合同包的持续开发进行进一步磋商。

最新消息还表示，初步商业案例将很快提交政府审议，以便原则上获得批准。

“这项批准将允许 TII 进入项目设计、规划和采购战略阶段，并申请铁路订单，”它说。

“TII 的目标是完成 MetroLink 的所有相关规划材料，以便在 2022 年上半年提交铁路订单申请。”

随着项目的进展，TII 还计划为该项目任命一系列额外的顾问和专业服务。

其中包括将提供技能和咨询服务以支持 Metrolink 的采购和交付的客户合作伙伴、预先工程设计服务合作伙伴和 PPP 的专业财务顾问。

从现在到年底，还将寻求保险顾问以及 2022 年底或 2023 年初的项目交付合作伙伴。