自动驾驶技术在过去十年中发展迅速，现在市场上有少数公司经营全自动商用车。你可能会惊讶地发现，尽管特斯拉(纳斯达克股票代码：TSLA)还不是推出全自动驾驶汽车的公司之一，尽管它的驾驶辅助技术受到了广泛关注。

字母的(NASDAQ：GOOG)(纳斯达克股票代码：GOOGL)Waymo和通用汽车'(NYSE：GM)克鲁斯现在经营完全独立的乘驾欢呼服务在旧金山地区，并Waymo也在凤凰城地区工作，既没有安全驾驶员。如果一切按计划进行，在未来几年内，美国的一些城市很可能会提供完全自主的拼车服务，而领先的公司包括一些令人惊讶的名字。

今天自动驾驶的地位

加州有 8 家公司获得了进行无人驾驶测试的许可，该国大部分的自动驾驶测试都在那里进行。有四家与中国有着深厚的联系，鉴于中国科技公司在中国和美国面临的不确定性，我们暂时将它们放在一边。这些公司是 Auto X、百度、Pony AI 和 Weride。

其他四家公司已获准将自动驾驶技术推向市场，并且在某些情况下已经向公众提供乘车服务。

Cruise：这是通用汽车的自动驾驶部门，目前已获得向公众提供自动驾驶服务的许可证。该公司还已经制造了大约 100 辆 Cruise Origin 车辆，目前正在测试这些车辆。它没有商业发布日期，但考虑到它的测试状态，我们可能会比大多数人更快地期待一些东西，至少在有限的基础上。

Waymo：这是 Alphabet 的自动驾驶部门，在凤凰城和旧金山运营。该公司目前经营捷豹汽车，并在商业卡车运输方面也有雄心。

Nuro：这是唯一一家在加州获得商业运营许可的公司。Nuro 不是一家叫车公司，而是一家送货公司。它与Domino's、Chipotle、CVS和其他公司合作，将货物送到人们家门口。这是一项自动驾驶服务，它就在这里!

Zoox：由亚马逊(纳斯达克股票代码：AMZN)所有，该公司于 2020 年底宣布推出一款拼车汽车，但此后一直非常安静。我们不知道它的野心是商业拼车业务还是亚马逊业务中的某些内容。

由于他们开发的技术，所有这四家公司都应该受到重视。但是他们以非常不同的方式将他们的技术推向市场。

建立一家经久不衰的公司

开发自动驾驶技术是一回事。建立企业将是另一回事。公司将不得不建立实体车辆基础设施，吸引用户网络，并继续构建和推进技术。这将需要大量的现金。

Nuro 的市场路径很明确。它正在将货物运送到人们的门口，并且凭借定制的车辆设计和吊舱，可以在运输过程中确保物品安全可靠，如果它能够以足够快的速度扩展以击败竞争对手，这可能是未来的交付愿景。

Alphabet 旗下的 Waymo 拥有庞大的资源和资本，因此与其他独立企业相比，获得资本不是问题。该公司有一款名为 Via 的产品，旨在将自动驾驶引入商用车。它还在测试自动乘车服务，它可以更广泛地推出。但目前尚不清楚是否有定制车辆正在开发中，就像 Cruise 和 Zoox 开发的那样，以使拼车成为现实。

Cruise 的计划，即正在开发中的 Cruise Origin，要提前得多。该公司还拥有 100 亿美元的资金用于部署车辆，其中 50 亿美元来自通用金融。Cruise 由通用汽车持有多数股权，这使该公司能够利用通用汽车的制造专业知识和融资实力来实现增长。它已经这样做了，这可能会使其在建立自动驾驶业务方面有优势。

为什么特斯拉没有上榜?在其家乡加利福尼亚州，该公司报告称，2019 年在加利福尼亚州的公共道路上仅进行了 12.2 英里的自动驾驶测试，而在 2020 年则为 0 英里。该公司显然正试图向客户出售自动驾驶功能，但它们并不是完全自主的，而是不是为了更换驱动程序。事实上，它甚至没有测试完全自动驾驶系统——至少，它没有在加利福尼亚州的公共道路上进行任何向监管机构报告的测试。

你的自主美元应该去哪里?

作为一名公众股票投资者，如果我要押注自动驾驶领域的任何两家公司，那就是 Waymo 和 Cruise。Zoox 似乎拥有很棒的技术，但不知道亚马逊会用它做什么，而且 Nuro 仍然是私人持有的，因此没有资格获得散户投资者的投资。

Waymo 和 Cruise 显然是自动驾驶汽车的行业领导者，它们已经在美国各城市之间运送人员。它们之间的区别在于它们可以为各自的所有者带来好处。

Alphabet 是一家市值近 2 万亿美元的公司，Waymo 对一家如此规模的公司的影响将是有限的，因为该公司目前的规模。另一方面，通用汽车是一家市值 720 亿美元的公司，如果 Cruise 成为一项有价值的业务，它将具有变革性。Cruise 的估值已经达到 300 亿美元左右，因此通用汽车在这个水平上的上涨空间远高于 Alphabet。

尽管有些不为人知，但通用汽车可以说在 Cruise 中建立了最令人印象深刻的自动驾驶业务。该公司有一辆正在测试中的定制汽车、一个制造合作伙伴、数十亿美元的融资，根据计划于 2023 年底在迪拜和迪拜之前的某个时间在旧金山推出，它可能会在未来一两年内向公众推出。如果自动驾驶汽车真的会成为运输类股的一场革命，那么通用汽车可能会获得最大收益。