太空旅行行业最近一直是新闻，随着杰夫贝索斯计划明天在他的公司蓝色起源的处女航中乘坐太空边缘，这方面的兴奋仍在继续。大约一周前，维珍银河控股公司(纽约证券交易所股票代码：SPCE)带着其创始人走在了前面。它的股票是少数几个绿色星期一之一，截至美国东部时间下午 3:10，今天上涨了约 8%。但同为航天公司的初创公司Astra Space(纳斯达克股票代码：ASTR)的股价下跌了约 5%，而波音(纽约证券交易所股票代码：BA)的股票——从其国防、航天和安全部门获得了可观的收入——继续下跌挣扎，跌幅超过5%。

波音公司的国防、航天和安全部门占 2021 年第一季度总收入的 47%。但该​​公司的航天部门更像是一个潜在的未来增长动力，而不是当前的贡献者。波音确实有卫星、太空发射系统和全球定位系统业务。该公司将其 Starliner 称为“下一代太空舱，可以载人往返近地轨道。”

但是，维珍银河和明天的蓝色起源航班现在主导着前往太空边缘的兴奋，杰夫·贝佐斯将乘坐该航班。埃隆·马斯克的 SpaceX 也一直受到投资者的关注。

今天维珍银河股价的上涨实际上可能是因为马斯克。维珍银河创始人理查德布兰森爵士表示，这位亿万富翁已在未来的维珍银河航班上预订了一个座位。今天的举动是在布兰森登上成功的太空旅行之前股价上涨之后出现的，但当该公司宣布发行普通股以筹集新资金时股价下跌。

波音公司显然仍在考虑影响地球上公司的因素。737 MAX 业务终于开始回暖，但 787 梦想飞机的新问题迫使该公司将该飞机 2021 年的预计交付量从其库存上调至不到其先前预期的一半。现在，快速传播的当前局势delta 变体以及低于预期的疫苗接种覆盖率使经济重新开放成为问题。

除了这些不利因素外，其他公司正在进入太空业务，这可能会增加该领域的新竞争。Astra Space 表示，它计划在今年夏天开始将客户有效载荷送入近地轨道。波音未来增长领域的新竞争无济于事，而其现有飞机业务的问题继续加剧其困境。当商务旅行和旅游业的回归似乎可持续时，该股应该会回升一些，但就今天而言，波音公司确实没有太多好消息。