1月28日，疫情防控常态化之下的2021年春运正式启动。受各地各行业提倡无必要不出行和不返乡政策影响，目前航空公司呈现旅客出行高峰放缓，出行时间分散等特征，预计春运期间运输旅客量约3900万人次。

航旅纵横数据显示，28日全天共计划执行航班1.85万架次，取消架次达到1万架次，占比达到54%。截至下午5时，广东、云南和四川成为已执行航班量的前三名。

总航班数小幅下降

热门航线运力增加

在疫情防控成为常态的背景下，2021年春运民航系统呈现远期购票明显减少，3天内购票较多，旅客出行高峰有所放缓，出行时间明显分散的特征。记者注意到，国航、东航、南航和海航四大航空公司，均采取了有针对性的春运运力规划。

2021年春运期间，国航计划执行客运航班5.35万班次，投入座位数1040万个，较2020年春运5.4万次的航班量小幅下降。其间，将主要在西部至华东、西部至华南、华东至华南等方向进行增投，增投航线主要涉及广州、深圳至成都、重庆、武汉、温州、宁波、杭州、达州、万州、泸州等探亲航线。

记者从海航方面获悉，集团旗下包括首都航空、天津航空、祥鹏航空等在内的全部航司，春运期间合计计划执行航线超900条，航班近9万班次。春运期间，海航将预留充足的备份运力以妥善应对航班延误后的调配处置工作。新增航线近160条，包括哈尔滨往返厦门、贵阳往返宁波、北京往返珠海等。

南航方面，南航今年春运计划执行航班约6万班次，比去年同期的8.2万班次下降28%。不过，在今年春运期间，南航加大了部分热点航线的运力。其中，南航海南分公司预计春运期间在海南执行航班超8700班，承运旅客预计超144万人次。南航新疆分公司预计春运期间在疆执行航班超7000班次。

东航方面，公司将根据今年春运的新特点，重点关注春运期间热点地区、热点航线的客运需求。东航的航班布局以“四梁八柱”间航线为主体，围绕长三角、粤港澳大湾区、北京、东北等重点区域进行运力增投，同步加密上海、北京至海南、云南等地的航线。

加强春运疫情防控

航空公司各出妙招

2021年春运，统筹疫情防控，守护旅客健康平安出行无疑是各航空公司的首要任务。记者了解到，各家航司均出台了各种“无接触”登机服务，确保乘客能够平安出行。

记者从东航获悉，2021年春运期间，东航在上海虹桥国际机场大力推动以“无接触、无纸化、无聚集”为特点的全流程自主化智慧出行新模式。例如，实现了无接触式服务的微信小程序上线登机口刷脸登机，减少旅客聚集的和等待时间的自助托运设备托运行李等。

东航还计划在航班座位排布上进一步优化，对于客座率不足60%的航班，将以间隔锁座的形式为旅客保留更大的独立空间。

海航方面，为引导旅客错峰出行，海航今年春运推出“早鸟价”和“学生惠”等优惠机票。据悉，公司推出了数百条春运“早鸟”超值航线，始发城市覆盖广州、成都、深圳、北京、重庆、昆明、上海、西安等近30个国内大中城市。此外，海航各航司还将继续开通更安全、更高效的春运“点对点”包机业务。

另据记者获悉，为控制春节假期的非必要人员流动，民航局26日在官网发布了关于做好春运期间民航机票免费退改工作的通知。通知显示，乘机日期在1月28日至3月8日的旅客均可免费退票或至少免费改期一次，且航空公司及其航空销售代理人不得收取任何费用。目前，各航空公司均已跟进发布退改签政策。