不想当将军的士兵不是好士兵，不想干快递的电商成不了一流电商。京东借助物流率先杀入世界500强，阿里虽慢半拍，但也建立了自己的物流体系。事实证明，一流的电商终逃不过踏足快递的宿命，拼多多不会是例外。

拼多多即将面对的不是要不要干的问题，而是怎么干的问题。所以现在警惕拼多多的不只是电商，还有快递业。拼多多自诞生开始，一直以农业为使命。即便已在五环内安营扎寨，也从不忘五环外的事业，长期奋战在助农一线。

近日举办的全国脱贫攻坚奖表彰大会上，拼多多CEO陈磊前来领奖。会后向媒体爆了一个大料。他说，拼多多每天发送的日均包裹数已超7000万个，约占全国三分之一。十一长假前后，拼多多日订单量峰值成功过亿单。

看看国家邮政局公布的数据，9月份，全国快递服务企业业务量完成80.9亿件，平均日单量2.7亿件，拼多多高峰订单破亿，接近总单量的1/3。剩下2/3的份额里面除了阿里和京东的电商件，还有抖音、快手的包裹，以及顺丰的商务件。

换句话讲，阿里和京东无论怎么平分，都不可能获得1/3的市场份额。明眼人已经看出来了，从包裹数量上讲，拼多多已然成为电商的王者。

那为什么用户更青睐拼多多?

传统的搜索式电商是人找货，并通过大数据匹配相近商品。淘宝和京东的购物习惯中，九成来自直接搜索，再按照销量和评价来选购。这其中有部分不会主动网购的人群被忽视。

店宝宝电商研究院张总表示：拼多多正是看到了这部分被忽视的需求，尝试通过构建社交场景完成货找人的逻辑。其用户之间有互相引流的价值，同一生活圈的人往往有相同购物需求。在此过程中，拼多多为越来越“懒惰”的消费者简化了购物流程，聚焦单品购物，并通过“拼”模式提升了购物体验，成为名副其实的用户收割机。

企鹅智库的报告数据显示，用户选择在拼多多购物的原因中，有44%认为是跟熟人拼团更容易。所以，在内容为王的移动时代，要抓住三大特征：以人为先，而不是货为先;社交场景在淘汰流量思维和搜索思维;消费者更追求性价比模式。

具体来看——在需求端，拼多多的产品覆盖了更广泛的人群，尤其是不在传统电商视野中的用户，包括但不仅仅在下沉市场。在供给端，拼多多很多供应商都是当地的工厂，他们采用C2M或者是C2B的方式，厂家直接生产，直接走平台卖给用户，没有中间商赚差价。

可以说，拼多多累计下载量超淘宝、京东之和的背后，是抓住了被搜索时代忽视的用户群，通过“拼”模式，占据用户心智。